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ZL50行星式动力换挡变速箱设计
The Design of ZL50 Power Shift Gear-box
学 院（系）：
专 业： .1 发动机与液力变矩器的共同工作的输入特性曲线 10
发动机与液力变矩器的共同工作的输出特性曲线 12
各档传动比的确定 15
确定变速箱档数 15
装载机性能的分析 16
作牵引工况理论特性分析 16
画出牵引力——阻力平衡图 20
传动部件中载荷的确定 23
4 变速箱传动方案设计及参数确定 24
变速箱方案设计 24
传动简图的设计 24
传动简图的选择 24
配齿及各齿轮数据的计算 25
确定变速箱行星排参数 25
齿轮的选配 25
初算行星部分齿轮的参数 26
变速箱运动学动力学分析 27
ZL50行星式动力换挡变速箱设计
- 2 -
画转速平面图 27
外力矩分析 28
5 变速箱齿轮设计 31
齿轮的设计及校核 31
齿轮的变位和修正 31
各齿轮的尺寸的确定 31
齿轮的强度校核 32
6 离合器的设计 36
离合器的设计要求和选型 36
离合器的设计要求 36
片式离合器主要参数的确定 36
摩擦转矩的计算 37
离合器的摩擦功 38
7 轴的结构设计、轴承及主要花键尺寸选用与校核 39
轴的设计 39
输入轴结构设计及轴承的选择 39
输出轴设计及轴承的选择 39
中间轴设计及轴承的选择 40
前输出轴设计及轴承的选择 40
主要轴承的校核 41
中间轴轴承的校核 41
主要轴承的校核 41
输入轴花键与输出轴花键的设计及校核 41
后行星排行星架、闭锁离合器的从动鼓之间的花键设计与校核 45
前输出轴、后输出轴与法兰盘连接花键设计与校核 47
前输出轴齿轮与前输出轴连接花键设计与校核 48
脱桥机构处花键设计与校核 49
输入轴的校核 50
轴的强度校核 50
结论 59
参考文献 60
附录 61
致谢 67
ZL50行星式动力换挡变速箱设计
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言
装载机的总体构造
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
装载机以柴油发动机或电动机为动力装置，行走装置为轮胎或履带，由工作装置来完成土石方工程的铲挖、装载、卸载及运输作业。如图1-1所示，轮胎式装载机是由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等成。

1—柴油机； 2—传动系统； 3—防滚翻与落物保护装置；4—驾驶室； 5—空调系统； 6—转向系统； 7—液压系统 ；8—前车架