市政桥梁工程施工组织设计.docx

第一章 工 程 概 况
一、工程范围
本工程为哈尔滨市何家沟综合整治工程城南1 号桥第 9 标段。
工程地点在哈尔滨市何家沟沿线。
跨度16米，城南1号桥桥长22。74ml桥宽10ml新建桥梁面积227。4 m20
二、工程设计
工法
一、钻孔桩施工
1、护筒
为固定桩位，导向钻头， 隔离地面水，保护孔口地面及提高孔内水位， 增加对孔壁的
静压力以防坍塌，钻孔前埋设护筒。
(1)护筒长度不小于3m采用进取4~6mrmj钢板制作，长度大于4m勺钢护筒采用厚6〜
8mnffi板制作，护筒内径大于桩径200~400mm.
⑵，在孔口下0。
方形孔 , 以便孔内排放泥浆, 左右，护筒底
部应埋设在较密实的土层中、旱地护筒底部应低于地下水位0。 5m.
( 3)护筒埋设方法可采用挖孔埋设方法。水域中钻孔依靠导向架定位。
2、泥浆池及泥浆排放
施工时 , 根据桩基的分布位置， 可以设置制浆池, 储浆池， 沉淀池并用循环槽连接； 制
浆池的体积为桩体积的 1。 5 倍. %，使泥浆池流速不大于
10 厘米 / 秒 , 泥浆流动时人工用网筛将碴捞出。
钻孔弃碴放置到指定泥浆排放处， 不得任意堆弃在施工场地内或直接向河流排放， 以 避免污染环境。
3、混凝土施工及钢筋制作
桥梁混凝土均为商品混凝土。钻孔桩灌注混凝土采用吊车、吊灰斗配合灌注 . 钢筋笼
在现场加工成型，人工分节运输至孔位, 安装钢筋笼时，用吊车安装。
4、泥浆拌制
段在砂类粘土层中钻孔， 粘土制浆选用水化快， 造浆能力强， 粘度大的粘土。 制浆前尽量将粘土块打碎，以缩短机械搅拌时间
. 为了提高泥浆的粘度和胶体率，经过优
化试验确定在泥浆中加入适量的烧碱.
（ 2）泥浆的指标要求:
泥浆相对密度：灌入钻孔中的泥浆，具相对密度一般地层为1。1〜1。2,松散易坍塌 地层为 ~ 。
泥浆粘度：入孔泥浆粘度，一般地层16〜22s,松散宜塌地层16〜22s。
含砂率：新制泥浆不大于4%,循环泥浆不大于8％。
（ 3）钻孔桩钻进施工过程中，每2 小时左右测定一次泥浆粘度和泥浆相对密度，每
班测定一次全部性能指标并填写泥浆试验记录表，泥浆在相应的泥浆池内沉淀形成循环。 5、钻孔施工
（ 1）钻孔桩施工采用旋转钻孔.
（ 2）安装钻机时，底架垫平，保持稳定，使之不产生位移和沉陷。
（ 3）钻机就位后，设置测量控制标志，及时测量，认真做好记录。
（ 4）钻孔过程中，起落钻头速度均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒。 孔内出土，不能堆积在钻孔周围。
（ 5）护筒内水位缓慢下降，要及时补水和投粘土。如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽 碴换浆。
（6 ）为控制泥浆比重，及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查 , 及时向孔内灌
注泥浆或投碎粘土。 补水时对孔深和泥浆浓度进行测量和取样， 确保孔底泥浆浓度满足要 求.
6、地质情况
（ 1）钻孔桩钻进施工时及时填写《钻孔记录表》 ，主要填写内容为：工作项目 , 钻进 深度，钻进速度，及孔底标高。
《钻孔记录表》由专人负责填写 , 交接班时有交接记录。
（ 3）根据钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖
面图， 每处孔桩必须备有土层地质样品盒， 在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时 间。
（ 4）钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认，由设计单位确定是否 进行变更设计。
7、清孔
（ 1）钻孔达到设计标高，桩底符合设计，经过终孔检查后，即进行清孔。其目的是
保证沉淀层符合设计要求， 提高孔底承载力 ; 同时也使孔内泥浆含碴降低, 在灌注混凝土过
程中不会出现施工故障和质量事故。
（ 2）灌注水下混凝土前孔底容许沉碴厚度应符合设计要求。
清孔施工方法：
先将钢筋笼、导管安在孔内，〜0。7Mpa边送气边补
水清孔至泥浆指标符合规定时暂停片刻，待孔内剩余物沉淀后，再送气清孔一次, 然后测
量孔底标高。 8、钢筋笼制作及吊装
钢筋笼制作采用箍筋成型法, 按设计图纸制作加强箍筋后, 在加强箍筋内圈将主
筋位置作上记号，依次将主筋与他们焊牢，然后再焊（ 或绑扎）其他箍筋和加强箍筋，直
径大于25mm勺钢筋采用挤压连接器连接。
钢筋笼长度及主筋长度根据孔深及焊接规范要求配置长度，钢筋笼上端的弯钩在 未成型之前弯成。
（3 ）钢筋笼每间隔2 米处于同一截面对称设置四个钢筋“耳环", 耳环钢筋直径为 12
毫米，以此控制孔壁与钢