机械设计基础简答题及答案汇总.docx

机械设计简答题》试题库
与齿轮等啮合传动相比较，带传动的优点有哪些？
答案 ,可缓和冲击及振动,传动平稳, 噪声小.
靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用
可用于两轮中心距较大的场合
传动装置率,主动轮的转速,从动轮的转速（或传动比）,以及外廓 安装尺寸的等.
链传动为什么要限制链速？
答案 为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速vV15m/s.
单排链的结构由哪些零件组成？
答案 由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.
某滚子链'T2A-2X84 GB1243-83"各数字符号说明什么？
答案 GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.
在链传动中，为什么尽量不用过渡链节？
答案 当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽 量不用.
链传动的瞬时传动比是否恒定，为什么？
答案 不恒定。由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形，主动轮等速转动,在直边上 各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。
链传动中，链条为什么是疲劳断裂？
答案 链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂. 为什么链传动的链条需要定期张紧？
答案 链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.
为什么在链传动中，当转速很高和载荷大时会发生胶合？
答案 当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.
滚子链的主要尺寸有哪些？
答案 节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度. 链轮的材料应满足什么条件？
答案 链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作. 与齿轮传动相比较，蜗杆有哪些优点？
答案 蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小，有自锁性能. 与齿轮传动相比较，蜗杆传动有哪些缺点？
答案 蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。 为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动？
答案 因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。 试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么？
答案 中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等，蜗 杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.
蜗杆传动中，圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点？
答案 圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低；圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高. 阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点？
答案 此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开 线，蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.
在蜗杆传动中，为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列？
答案 通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量，而蜗杆分度 圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值，这样会有无限量的***，故为了经济，减少***量，规定 了标准模数和蜗杆直径系列.
蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳？
答案 蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成，可以看作是螺旋传动，蜗杆视为螺杆，蜗轮视为局部螺母，从而传动平稳、无 噪声.
蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响？
答案 相对滑动速度VS大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发，使磨损加剧，对传动十分不利. 蜗杆传动的失效形式是什么？
答案 绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上；由于相对滑动速度大，齿面容易磨损与胶合。
为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算？
答案 通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作，为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力；蜗轮则采用 青铜材料，因它强度较低，故只对蜗轮轮齿进行强度计算.
为什么蜗杆传动要进行热平衡计算？
答案 由于蜗杆传动效率低，故发热大，温升高，如果破坏润滑，则产生胶合而失效。进行热平衡计算以限制工作 温度，以免破坏润滑而胶合失效.
闭式蜗杆传动的设计准则是什么
答案 由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数，还需校核计算其刚度. 蜗杆传动时，蜗杆常采用哪些材料？
答案一般采用碳钢，如40, 45等；对高速重截的传动，常用合金钢，如20Cr、40Cr、20CrMnTi等.
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蜗杆传动时，蜗轮一般采用哪些材料？
答案一般采用青铜，如ZCuAL10Fe3、ZCuZn38、Mn2PB2等。对于重要场合,采用锡青铜。 蜗杆传动时，若油温过高，