肇庆新区总体规划公示.docx

IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
肇庆新区总体规划公示修订版
肇庆新区用地布局规划图
肇庆新区规划范围图
肇庆新区区域用地结构规领肇庆新型城市化，融入珠三角，构建在国内新城新区中负有盛名的现代山水新城。在新区发展总目标的指引下，确立枢纽价值实现、低碳绿色建设、社会和谐发展三方面的分目标：在枢纽价值实现方面，创新经济增长方式，构建价值高地；在低碳绿色建设方面，创新城市建设方式，承担国家示范；在社会和谐发展方面，创新公共事务管理，保障社会民生。
　　五、发展规模
至规划期末，肇庆新区人口规模预测约70万人，，%，包括城市建设用地和其它独立建设用地，，人均城市建设用地约108平方米；，主要是独立于城区之外的特色旅游发展用地。，%，包括水域和生态防护用地。
肇庆新区中轴设计示意图
六、协调区用地结构
　　肇庆新区及协调区总面积700平方公里，至规划期末，城市建设用地控制在100平方公里左右，预留发展备用地约35平方公里，保留水域和其他非城市建设用地约565平方公里。
肇庆新区及协调区的城市建设用地主要集中在西江北岸，连片分布于坑口、桂城街道及肇庆新区。规划期内引导大沙镇广佛肇城际线站点周边地区、广茂铁路大沙站周边地区、沙浦镇区、蚬岗镇区集中建设，预留发展备用地；珠三角环线高速公路以东地区主要作为战略发展控制区，预留肇庆新港货运码头东扩及港后腹地。
肇庆新区政文中心组团城市设计示意图
七、功能结构
遵循现状用地条件和山水城市的环境构建，总体形成东西向带形功能布局和六大功能板块。
　　肇庆新区中心板块。为肇庆新区中心功能空间载体，包括政文中心、总部经济和会议休闲三大主体功能组团，是肇庆市未来行政中心所在地、文化、体育和城市公共生活中心，以及广佛肇中小企业总部基地和重要的会奖商务旅游目的地。
站前商务板块。肇庆新客站站前地区。集中开发商务楼宇，提供中小企业前台服务基地，是以物资信息交汇、咨询为核心的生产性服务中心，同时配套大型居住社区及综合商业配套服务。
　　临港产业板块。肇庆新港周边地区，依托南广高铁货港、拟建柳肇铁路场站，以及珠外环高速，构建水铁-陆路联运枢纽，形成现代化港区，发展临港产业基地，是肇庆新区启动新产业功能组织的中心引擎，包括港前物流区和港后生产区。
　　生产创新板块。为肇庆新客站东北片发展区，是肇庆新区创新生产方式，保证可持续发展的拓展空间，包括创新研发区和和新兴产业区。
　　城镇提升板块。以321国道为依托，呈链珠状布局串联四个城镇发展节点，同时带动广茂铁路以北25度坡以下山麓地旅游发展。
江岛休闲板块。以砚洲岛为核心的江岛生态休闲带。以都市休闲、度假养生、体验旅游为发展导向，争取国际高端精品连锁酒店进行主题式开发，打造珠三角独具魅力的江心洲养生休闲中心。
肇庆新区站前商务区城市设计示意图
八、道路系统规划
　　依托区域交通资源，建设铁路、陆路、水运“三位一体”的区域枢纽型对外交通体系。结合现状自然肌理，形成“网络化、组团式”的道路结