下载此文档

城轨制动系统维护与检修单元七 习题答案.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
1/3
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/3 下载此文档
文档列表 文档介绍
城轨制动系统维护与检修单元七****题答案
单元七SD型制动控制系统
课题二SD型制动控制系统的组成
1.按照SD型制动控制系统七级中继阀的结构示意图,进行部件拆装,掌握其结构及作用原理。



城轨制动系统维护与检修单元七****题答案
单元七SD型制动控制系统
课题二SD型制动控制系统的组成
1.按照SD型制动控制系统七级中继阀的结构示意图,进行部件拆装,掌握其结构及作用原理。

答:七级中继阀上部为三个常用制动电磁阀(CZF1、CZF2、CZF3)和压力给排阀,中间为混合器,下部为膜板组。
常用制动电磁阀是三个Q23×D型电磁阀,工作电压为110V,它由阀体1、线圈2、铁心3和弹簧4组成。它有三个空气通路:空重车调整阀的压力空气由通路(28)通至各电磁阀下部阀口;上部阀口通大气;侧面通路分别通至各膜板室。
压力给排部是连通总风缸到制动缸或制动缸通大气的机构。它由给排阀弹簧5、给排阀6、大阀口7、作用杆8、节流孔9、均衡活塞10、和均衡膜板11组成。作用杆的空心通路与大气相通,活塞10下侧通大气。作用杆8下端与混合器活塞杆12相接触。
混合器由活塞杆12、活塞13和混合器膜板14组成。膜板上侧N室通控导阀,下侧E 室通紧急电磁阀。混合器是将控导阀输出的空气压力(此压力与电制动力相当)与常用制动膜板组的作用力进行减法运算的机构。


常用制动膜板组由上、中、下三个膜板及活塞组成。膜板组构成C1、C2、C3三个气室,他们分别与CZF1、CZF2和CZF3三个常用电磁阀相通。
单元七SD型制动控制系统
课题二SD型制动控制系统的组成
1.按照SD型制动控制系统七级中继阀的结构示意图,进行部件拆装,掌握其结构及作用原理。

答:七级中继阀上部为三个常用制动电磁阀(CZF1、CZF2、CZF3)和压力给排阀,中间为混合器,下部为膜板组。
常用制动电磁阀是三个Q23×D型电磁阀,工作电压为110V,它由阀

城轨制动系统维护与检修单元七 习题答案 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数3
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人森森
  • 文件大小17 KB
  • 时间2022-05-17