汽车空调装配生产线工艺布局的优化改进.pdf

装配工程 ASSEMBLY ENGINEERING
本文根据目前汽车空调装配生产线存在的问题，详细介绍了汽车空调装配生产线的优化内
容，并且针对其中的重点和关 4. 控制和传动模块
装配。装配、压装、涂胶密封及自攻螺钉（螺栓） 汽车空调总成通过传动机构控制各个风门的位
拧紧等技术应用直接影响汽车空调整体的性能。汽 置，分别实现内外循环、除霜、吹脸及吹脚等风向
车空调在装配过程中，难免出现质量问题，因此对 的控制。
装配过程的监测和半成品、成品的检测必不可少， 传动机结构零部件较多，且需要相互配合逐级
主要的技术有装配的防错和纠错技术、泄漏的检测 传动，配合精度要求很高，尺寸存在较大误差，或
技术及在线的测量检测技术。物流的输送技术，代 装配不当等原因累计到一定程度，就会使传动机构
码的打印及识别技术是物流输送中的主要技术，可 出现卡滞、脱落等现象。
以在运送零部件的同时对零部件进行识别、追踪和 5. 电线路及传感器模块
追溯。 电线束对汽车空调总成非常重要，如出现断
为了能更好地保证安装精度及提高装配效率， 路或接触不良等问题都会导致汽车空调无法正常工
汽车空调生产线各装配、检测等工序要求模块化程 作，装配时线束的摆放捆绑都要在固定位置，杜绝
度较高，因此将汽车空调共分了五大模块。 因摩擦或挤压导致的线路故障。传感器更是敏感元
1. 壳体总成模块