汽轮机低压缸高位布置汽缸稳定性的有限元算法研究 尉坤.pdf

第 64 卷 第 2 期 汽 轮 机 技 术 Vol． 64 No． 2
高压缸为 4 个猫爪支撑结构，可以采用常规计算方法，将各
( 1) 功率引起的力矩。
接口力和力矩分配到 4 个猫爪上，从而求得其支反力。但低
( 2) 各接口推力和力矩: 设计院提供。
压缸是超静定结构，可能产生不均匀的变形，而变形会对支
( 3) 重力载荷: 包括各内部套重力和低压外缸自身重力。
反力有影响，因此常规方法无法对其求解分析，故采用大型
［1 － 4］ 2． 2 加载方法
有限元软件进行模拟计算 。
2． 2． 1 位移边界条件
1 结构模型 在低压缸底部 x、y、z 方向加都为 0 的位移约束，如图 2
所示。
根据稳定性分析计算需要，去除设计模型中不必要的几 2． 2． 2 加载
何特征，建立有限元简化分析模型，如图 1 所示。 在 y 方向加重力载荷，如图 3 所示，力和力矩的加载如
高位布置后汽机房和空冷岛均存在偏摆问题，导致排汽 图 4 所示。
收稿日期: 2021-12-06
作者简介: 尉 坤( 1985-) ，女，工程师。现从事汽轮机结构强度研究工作。第 2 期 尉 坤等: 汽轮机低压缸高位布置汽缸稳定性的有限元算法研究 121