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深基坑支护技术.ppt


文档分类:建筑/环境 | 页数:约37页 举报非法文档有奖
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1深基坑支护技术第三讲 2 深基坑支护技术 1、基坑工程应用: 高层建筑的多层地下室、地铁车站、地下车库、地下商场、地下人防工程、桥墩等施工。上述工程施工,均需开挖较深的基坑。故其施工需要考虑的问题: ?基坑开挖方法; ?基坑支护与环境保护; ?基坑地下水控制。 3 2、基坑工程新学科: 是土木工程学科内目前发展最迅速的学科之一。基坑工程特点: ?它涉及多个学科; 工程地质、岩土力学、工程结构等?受土质、环境、气候等多变因素影响大; ?深、大基坑的投资巨大。该学科研究基坑工程的设计和施工问题,对加快工程进度、保护周围环境能发挥重要作用,从而可带来巨大的经济和社会效益。深基坑支护技术 4第一节基坑工程的内容、设计原则与安全等级深基坑支护技术 5 第一节基坑工程的内容、设计原则与安全等级一、基坑工程的内容 2、支护开挖基坑工程的一般内容: (1)基坑工程勘察; (2)基坑支护结构的设计和施工; (3)基坑地下水位的控制; (4)基坑土方的开挖和运输; (5)基坑土方开挖过程中的工程监测; (6)基坑周围的环境保护。 1、基坑开挖的两类施工工艺: ①无支护开挖——放坡开挖; (简单经济,但环境条件需满足) ②有支护开挖——在支护系统保护下的开挖; (不具备放坡开挖条件时采用) 6 第一节基坑工程的内容、设计原则与安全等级二、基坑支护结构的设计原则与方法 1、基坑支护结构的设计原则: (1)安全可靠; (确保基坑施工及周围环境的安全) (2)经济合理; (符合造价、工期及环保等方面的经济技术要求) (3)便利施工。(具有施工的可能性和方便性) 2、基坑支护结构的设计方法: 根据《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99 ,采用分项系数表示的极限状态设计方法进行设计。即: (1)承载能力极限状态; (2)正常使用极限状态。?基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算; ?对于安全等级为一级、支护结构变形有限制的二级建筑基坑侧壁,尚应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。 7 第一节基坑工程的内容、设计原则与安全等级三、基坑支护结构的安全等级 1、《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99 对基坑侧壁的安全等级: 基坑侧壁的安全等级分为三级,根据不同的安全等级采用对应的重要性系数γ 0 ( 、 、 )———用于支护结构的设计取值 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 对基坑分级和变形监控值的规定: ———以便于支护结构的施工控制该规范将基坑分为三个等级,并规定了三个等级的基坑变形监控值。控制项目: ①围护结构墙顶位移监控值; (3、6、8 cm ) ②围护结构墙体最大位移监控值; (5、8、10 cm ) ③地面最大沉降监控值。(3、6、10 cm ) 8第二节基坑工程勘察深基坑支护技术 9 第二节基坑工程勘察一、岩土勘察 1、勘察要求: (1)勘察内容; (满足基坑工程的需要) (2)勘察范围; (开挖边界以外的范围—1~2倍开挖深度) (3)勘探点的设置。(勘探点间距—20~30m 、深度—≮1倍开挖深度) 10 第二节基坑工程勘察一、岩土勘察 2、岩土勘察一般应提供的资料: (1)场地土层的类型、特点、土层性质; (2)基坑及围护结构边界附近的不良地质情况; (3)地下水的埋藏情况,土层渗流特性及产生流砂、管涌的可能性; (4)支护结构设计和施工所需要的土、水指标。 1)土的常规物理实验指标; 2)土的剪切强度指标;( φ、c值) 3)室内或原位试验测试的土的渗透系数。

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  • 时间2017-04-03