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浅析隧道工程建设中的工序
摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设技术也在不断的提高,在工程建设中隧道施工的工序环节是整个工程建设的核心;隧道工程建设中的关键工序环节主要有确定隧道围岩等级环节、开挖环节、隧道支护环节、隧道防排水处浅析隧道工程建设中的工序
摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设技术也在不断的提高,在工程建设中隧道施工的工序环节是整个工程建设的核心;隧道工程建设中的关键工序环节主要有确定隧道围岩等级环节、开挖环节、隧道支护环节、隧道防排水处理环节等。针对这些重要工序中的施工控制活动进行了简要分析与探讨,希望通过分析研究可以为实践中的隧道的工程建设提供积极的借鉴参考。
关键词:隧道工程;施工建设;关键工序

隧道工程建设所面临的地质地貌一般比较复杂,常常会遇到水纹与地质变化的情况,因而隧道建设也具有突变性、隐蔽性以及危险性的特点。特别是在面对隧道地质、水文情况多变的情况时, 隧道施工一般采用动态施工的方法,也就是说首先利用量测手段对围岩实际级别进行测定,并以此作为确定爆破参数以及后期支护的依据。与此同时, 隧道施工建设还需要遵循弱爆破、勤支护与快衬砌的建设施工原则。将隧道工程建设中关键工序概括为确定隧道围岩等级环节、开挖环节、隧道支护环节、混凝土衬砌施工环节、隧道防排水处理环节等。
1 确定隧道围岩等级环节
在隧道工程建设施工之前,不仅仅要制定出施工设计,还要成立围岩等级鉴定小组,并购置与之相应的地质试验设备,构建出观测量测体系,同时施工建设单位也要与隧道设计单位建立必要的沟通渠道。在隧道施工的过程,施工人员要依据观测、量测资料来确定出围岩具体的等级,并且以此等级来指导隧道施工。
2 隧道开挖环节
隧道开挖环境额是隧道工程建设中的基础工序环节,同时这个环节也直接影响到隧道工程建设的安全, 因此,在隧道施工建设中必须时刻控制好隧道爆破的质量,并且避免隧道断面轮廓超欠挖。在实际的隧道的爆破工作中,可以优先采用光面爆破,这种隧道开挖爆破的优点主要是节约炸药用量,降低成本;同时也可以减弱爆破对围岩的扰动,这也最终有利于隧道施工的安全。
在隧道工程建设的爆破环节,施工人员不仅要依据施工设计图中给定的围岩级别来确定具体的爆破参数,还需要具体问题进行具体分析。在实际现场施工中,隧道建设人员需要对围岩地质进行观察,并且找出差别,对实际地质裂隙的发育程度、不同裂隙的走向、不同裂隙中的填充物等进行分析,这也是为钻爆设计的调整提供可靠的第一手资料。光面爆破具体可以分为光面爆破与预裂光面爆破, 在实际工程建设中,施工人员要结合围岩具体情况采用相应的爆破技术,对于硬度较大、节理裂隙不发育的地质环境,可以采用预裂爆破技术。对于已经爆破完毕的地质断面,可以重新测定出其断面尺寸,这是因为尽管在掌子面爆破之前已经获得中线和拱顶标高等数据,但是由于存在工人钻孔误差和实际爆破误差,这往往会使得爆破之后,发生掌子面偏移。假如施工人员忽略爆破后断面检查这一道施工工序,那么隧道开挖后将会留下一个相对难处理的质量问题。通常来说,隧
道开挖施工环节应当遵守施工程序(见图1)。
3 隧道初期支护建设环节
隧道开挖以后,还需要及时进行初期支护,这也是稳定围岩的需要。施工人员一般采用