钢管桩的腐蚀与防腐
中国建筑科学研究院
钱 力 航
2005年7月·北京
地址:100013 北京市北三环东路30号 :
y = D S x / 100 A
式中 y---钢材的板厚减少量(mm);
D---铁锈的表观比重;
S--- 铁锈层中铁的含有率(%) ;
x ---铁锈层的厚度(mm);
A---铁的比重()
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例 y = D S x / 100 A
在海洋环境中钢管桩铁锈层的测试结果为D=, S=%, 代入公式计算:
y = (××x) / (100×)
= x
x / y =
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这一算例表明,若因腐蚀而失去的铁约一半用于形成铁锈,则铁锈层的厚度比板厚减少量大得多(3~4倍).
所以应当注意,不要误以为铁锈层的厚度等于板厚减少量.
铁锈层的厚度与板厚减少量的关系如下图所示:
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钢管桩在土中的腐蚀情况
1 日本建设省土木研究所的调查研究
调查对象是幸谷桥的钢管桩
钢管桩外径486mm、壁厚16 mm、9mm
1958年10~11月施工,经过17年后拔出,进行腐蚀调查.
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调查方法
为了解钢管桩在深度方向大致的腐蚀程度和腐蚀形态,先用肉眼观察表面附着物的颜色和状态,以及附着物清除后的腐蚀形态和程度.
然后取样测试,定量地了解钢管桩各部位的腐蚀量.
根据外观,认为腐蚀大的表层部位连续取样,腐蚀小的深层部位间隔取样,取样时还要考虑土层变化情况,
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试样尺寸为 10×10 cm,在柠檬酸二铵水溶液中浸泡冼净,.
因为没有钢管桩打设前壁厚的测试资料,所以原始壁厚是根据实测结果推算的.
调查结果 如表所示
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深度
m
土质
表
面
原 始
壁 厚
mm
实 测 壁 厚
mm
最小 平均
腐 蚀 速 度
mm/yr
最大值 平均值
-~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
大气
土
细 砂
淤泥夹细砂
粘土夹淤泥
。
。
。
细砂
涂
涂
裸
下 同
15。81
15。81
15。81
15。81
15。42
9。02
9。21
8。74
8。74
9。57
14。04 15。61
15。26 15。76
15。14 15。65
14。76 15。41
15。28 15。39
8。90 8。99
8。86 9。15
8。61 8。73
8。21 8。70
9。38 9。52
0。104 0。024
0。032 0。003
0。039 0。009
0。062 0。024
0。008 0。002
0。007 0。002
0。021 0。004
0。008 0。001
0。031 0。002
0。011 0。003
Date
23
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从表中可见:
1 外观 :大气中涂膜损坏部分腐蚀显著;表层土中部分腐蚀;细砂层中除全面腐蚀外有局部腐蚀,到淤泥夹砂层中局部腐蚀更多;从粘土夹淤泥层以下几乎没有腐蚀。
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