车轮的基本知识汇总
车轮的基本知识
车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其功用是:支承整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力,在保证汽车
车轮的基本知识汇总
车轮的基本知识
车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其功用是:支承整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力,在保证汽车正常转向行驶的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使汽车保持直线行驶方向;承担越障提高通过性的作用等。
一、车轮的定义
车轮是介于轮胎和车轴之间。承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB 2933—82)。
轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件。
轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。
按车轮的安装个数来分:车轮可以分为单式车轮和双式车轮。单式车轮:车轴的一端安装一个轮胎的车轮,这种车轮对偏距的要求不是很严格。
双式车轮:车轴的一端安装两个轮胎的车轮,这种车轮要求具有足够的偏距,以保证两胎的间隙。
讲到一个偏距,什么是偏距?
偏距是指轮辋中心线到轮辐安装平面的距离。
偏距可以分为内偏距、外偏距和零偏距。
车轮的基本知识
车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其功用是:支承整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力,在保证汽车正常转向行驶的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使汽车保持直线行驶方向;承担越障提高通过性的作用等。
一、车轮的定义
车轮
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