提高发展质量-中国物流业必然实现高速增长.doc

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提高发展质量　中国物流业必然实现高速增长
20１8年０1月02日　０8:４4   来源:经济参考报   刘大成
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新年伊始,万象更新。刚刚落幕的中央经济工作会议提2 / 7
提高发展质量　中国物流业必然实现高速增长
20１8年０1月02日　０8:４4   来源:经济参考报   刘大成
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新年伊始,万象更新。刚刚落幕的中央经济工作会议提出，我国经济发展进入了一个新时代,基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量的发展阶段。
　从实体经济运行实践可以看出，我国正处于转变发展方式的关键阶段,传统的经济发展方式和产业结构已难以为继;全球新一轮科技革命和产业变革正在多点突破,中国只有推动高质量发展，形成优质高效多样化的供给体系，才能实现经济持续健康发展。
　　具体到每一个行业,其发展阶段又有所不同。与闻名于世的“中国制造”不同,“中国物流”整体在质量甚至在规模上,都还远远落后全球发达国家,中国物流业亟待高质量发展，也有资源能力和发展潜力实现高速度发展,因此在政策和资源配给上，各级政府和行业管理部门应着力加强扶植。
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　随着消费升级和全球产业结构性过剩带来的市场竞争升级,依赖传统成本优势、组织优势和规模优势的“中国制造”面临着产业结构升级的巨大压力,亟须转型；但对物流业而已,恰恰是消费市场升级和产业结构调整带来了高速发展的机遇。按照国家统计局数字,％，服务业对经济增长的贡献率达到5８．8%，消费市场和服务业的通道实体支撑就是物流业。自2014年起，国家陆续出台各类支持物流业发展的政策，特别是2017年1０月,更是将供应链的创新与应用提升到了国家战略层面。正是在这样的大环境之下,一部分物流企业走到了世界级企业行列,例如已是全球最大航运企业之一的中远海运集团。
　 目前,中远海运在全球集装箱航运企业中排名第四，2０16年的物流业务收入达140８．40亿元。中远海运的物流板块主要依靠并购、整合及联盟方式来增强市场竞争力,如果能成功并购同是海洋联盟成员、全球集装箱航运企业排名第七的东方海外,%%,超过排名第三的法国达飞,跻身第一梯队。届时,中远海运将拥有290万标箱的总运力,经营船队超过400艘。
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　中远海运通过并购已拥有位于地中海沿岸的诸多港口或码头的控股权,包括希腊比雷埃夫斯港、荷兰鹿特丹Euｒｏｍax码头、阿联酋阿布扎比哈里发港和意大利瓦多码头,同时还拥有青岛港16．82％的股份和上港集团１５％的股份。2０16年,中远海运扭亏为盈，实现利润１61亿元；20１７年上半年,中远海运更是创造了1００亿元的利润，超额完成预期目标。
　 另一家发展神速的物流企业是海航现代物流集团。秉承一贯的融资-并购-再融资扩张模式,海航近年来通过大比例质押获得融资,实现了高速发展，仅2０１7年,海航就并购了海越股份、新加坡上市物流企业CWT和嘉能可集团旗下的石油仓储与物流业务。2016年,海航集团整体收入达６0００亿元,总资产则超过万亿元，现代物流成为其三大支柱板块之一。不仅如此,通过在西安、天津等地的布局，