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(交通运输)交通部试验检测工程师试题及答案精编.docx


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测工程师试题及答案
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(交通运输)交通部试验检
测工程师试题及答案
20XX年XX月
试验工程师考试试题(土工)
壹、单选题
1、根据《公路土工试验规程》土的工程分类壹、 路基强度越高,,即CBR值越大
B、 测点直径30cm范围表面必须找平
C、 卸载后测压实度和含水量
D、 测定的CBR值可用于施工强度检验或评定
10、 关于土的含水量试验,操作正确的是()
A、 烘干法必须在105—110°C下烘至恒重。适用于粘质土、粉质土、砂类土和有机质土
B、 燃烧法适用于测定细粒土的含水量
C、 燃烧应连续三次以后才能称重
D、 烘干时间在4小时之上
11、 关于土的密度试验,说法正确的是()
A、环刀法适用于细粒土
B、蜡封法适用于易破裂土和不规则的坚硬土
C、 灌水法适用于粒径较大的粗粒土和巨粒土
D、 灌砂法有测定厚度的要求,壹般为15—20cm
12、 环刀法测密度时,描述正确的是()
A、 环刀容积不能过小,取土深度不同,结果不同
B、 靠近路表的结果偏大
C、 靠近本层下部时,测得的结果偏小
D、 压入土层越紧密,测度结果越准确
13、 关于压实度评定,正确的说法是()
A、 单点压实度必须全部合格
B、 当施工段落短时,压实度应点点符合要求,且样本数量应不小于6个
C、 计算压实度小于压实度标准值时,评为零分
D、 计算压实度小于压实度标准值时,评为零分,计算合格率
14、 土的分类依据,描述正确的是()
A、 土的含水量
B、 土的塑造性
C、 土的颗粒组成特征
D、 土中有机质存在的情况
15、 关于土的含水量试验,下列说法正确的是:()
A、 以烘干法为室内的标准方法
B、 烘干时间因土质不同而不同
C、 所取试样重量和土类有关
D、 酒精纯度要求达到 95%
三、判断题
1、固结快剪试验就是对试样施加法向压力和剪力时,都不允许试样产生排水固结()
2、土工试验规程中,将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土()
3、对于有机质含量超过5%的土,烘干时温度应较低()
4、粗粒土和巨粒土,最大干密度可用振动台法()
5、灌砂筒内砂面的高度、对砂的密度有影响,因此,现场检测时应和标定时的砂面高度壹 致()
6、对于塑液限联合测定法,最具影响精度的点是靠近液限的试样含水量()
7、干土法和湿土法测定最大干密度和最佳含水量,数值基本无差别,选择哪种方法都可()
8、剪切速度对砂土抗剪强度影响少,对粘性土影响大()
9、 标准贯入试验时,先打入15cm,然后继续贯入30cm,记录总贯入击数N ()
10、 烘干试样后,应尽快称重,否则影响试验结果()
四、简答题
1、 土样击实试验时,有大粒径颗粒时,如何处理?
2、 简述落球仪测定现场CBR值试验技术要点
3、 快剪和慢剪的实质区别是什么?
4、 简述有机质土的判别方法。
五、测试题
1、正确描述杠杆压力仪测定土体回弹模量的操作步骤。
A、 同时施加下壹级荷载,如此逐级加卸载,记录千分表读数至最后壹级荷载
B、 安放承载板和杠杆压力仪对正,安装千分表
C、 调正承载板位置,将千分表调到接近满量程位置,准备试验
D、 用预定的最大压力进行预压
E、 每级加载时间为Imin,记录读数
F、 同时卸载,让试件恢复变形,再次记录千分表读数
G、 把试件安放在杠杆压力仪底盘上
2、简述液塑限试样制备土样的要求
答案
壹、1、B2、C3、A4、C5、B6、B7、D8、B9、CIO、A
11、B12、A13、C14、A15、C16、A17、A18、B19、C20、A
二、 1、BCD2、ABD3、ACD4、ABCD5、ABCD6、ABC7、ABD
8、BC9、ABC1O、BC11、ABCD12、ABC13、BC14、BCD
15、ABCD
三、 1、x2、U3、U4、U5、U6、x7、x8、V9sx

四、 1、答:当土样中〉5mm粒径含量小于总含量的30%时,求出试粒中粒径大 于5mm颗粒含量,取出大于5mm颗粒,仅把小于5mm粒径的土做击实试验,且 进行最大干密度和最佳含水量进行较正。
2、 答:(1)将测点土基表面刮平 (2)将落球置于测点,使球体自由落下,测得球陷痕迹直径
(3)计算现场CBR值
(4 )通过对比试验,换算为室内CBR值后,再用于评定土基强度
3、 答:快剪不允许产生排水固结,用较快的速度将试样剪损。 慢剪必须在应力作用下完全固结,然后使土样慢速施加水平剪至剪损为止。
4、 答:可目测、手摸、嗅感判

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  • 时间2022-05-20