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(完整版)IG541混合气体灭火系统.docx


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文档列表 文档介绍
IG541 混合气体灭火系统
一、 IG541 混合气体灭火剂
IG541混合气体灭火剂是由大气层中的氮气(N )、氩气(Ar)和二氧化碳(CO )三种气体以 22
52%、40%、8%的比例混合而成,故它的释放只是将这些天然的气体放及容器阀,驱动装置有气动型驱动装置、液压型驱动装置、电爆 型驱动装置、机械型驱动装置、电动型驱动装置及燃气型驱动装置(驱动器)。
常见的驱动装置有气动型驱动装置及燃气型驱动装置(驱动器),气动型驱动装置包括高压容 器、电磁阀等,结构较复杂,存在压力泄漏风险。燃气型驱动装置(驱动器)结构较简单、常压 贮存、运输安全、安装较方便。
以江西三星气龙新材料股份有限公司生产的燃气型驱动装置(驱动器)为例进行操作说明: 有管网燃气型驱动装置(驱动器)具有手动应急操作功能,当采用手动应急操作启动时,应先拉 掉限位销,此时驱动器有可能启动,如果未启动则拉紧大环,使击针体和弹簧位移,瞬间释放即 可启动驱动器,产生驱动气体开启选择阀和容器阀。
燃气型驱动装置参数表
型号规格
输出压力 (Mpa)
最大驱动瓶组数
RQ-QL400- I

10
RQ-QL400- II

18
RQ-QL400-III

30
燃气型驱动装置示意图
检漏装置
检漏装置用来检测灭火剂是否有泄漏,IG541混合气体灭火剂的检漏装置用压力表检测。
压力表参数表
公称压力
测量范围(MPa)
绿色区域(MPa)
连接螺纹

0〜30

M10X1
集流管
集流管安装在机架上,系统工作时,集流管汇集来自灭火剂瓶组的灭火剂,通过相应的选择 阀,流向防护区,实施灭火。集流管的结构、形状按工程实际情况设计制作。
连接管
连接管(金属软管或高压软管)安装在容器阀与灭火气体单向阀之间,用以缓冲灭火剂释放 时的冲击力。
连接管参数表
型号规格
工作压力(MPa)
公称通径(mm)
连接螺纹
RG12/ — QL

12

连接管示意图
喷嘴
喷嘴安装在系统管网的末端,用于向防护区喷洒IG541混合气体灭火剂。
信号反馈装置
信号反馈装置由阀体及微动开关等组成,采用不锈钢和铜合金材料制造。信号反馈装置安装 在选择阀的出口管道上,平时信号触点常开,当灭火剂通过该管段时,由于压力的作用,使触点 闭合而发出信号给灭火控制系统。
信号反馈装置参数表
型号规格
开关动作压力
(Mpa)
公称通径(mm)
接点电压、电流
连接螺纹
-QL

6
DC24V,W1A
R 1/2
信号反馈装置示意图
安全泄放装置
安全泄放装置安装在灭火剂容器阀和集流管上,以防止灭火剂容器和灭火剂管道非正常受压
时爆炸,安全泄放装置为膜片式结构。
安全泄放装置参数表
型号规格
爆破压力
(Mpa)
公称通径
(mm)
连接螺纹
AX23-QL
23±
6
R 1/2
安全泄放装置示意图
11) 单向阀
a) 灭火剂单向阀(灭火剂流通管路单向阀)
灭火剂单向阀安装于连接管与集流管之间,防止灭火剂从集流管向灭火剂贮存容器返流。
灭火剂单向阀参数表
型号规格
开启压力
(Mpa)
公称通径
(mm)
进口连接 螺纹
出口连接 螺纹
YD12/-QL
<
DN12
M27X

R斜
4
灭火剂单向阀示意图
b) 气体单向阀(驱动气体控制管路单向阀)
气体单向阀安装于驱动气体控制管路上,用来控制驱动气体的流动方向,以启动特定的阀
门。
气体单向阀参数表
型号规格
开启压力
(Mpa)
公称通径
(mm)
进口连接螺纹
出口连接螺 纹
QD6/8-QL
<
DN6


气体单向阀示意图
(12) 气体灭火控制器(控制盘) 气体灭火控制器(控制盘)是灭火系统中用来报警、控制的主要部件,以实现灭火系统的 自动化运行。
(13) 管道及连接件
灭火系统管道用于灭火剂流通,管路为无缝钢管,内外镀锌;驱动气体控制管路为铜管;
三、 系统工作程序与控制方式
七***丙烷灭火系统工作程序图:
开启容器阀 喷射灭火剂
信号反馈装置动作
控制方式
a) 自动控制:将气体灭火控制器(控制盘)上的控制方式选择开关拨至“自动”档时,灭火 系统处于自动控制状态。当保护区内发生火情,火灾探测器中的感烟探测器(或感温探测器)

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  • 时间2022-05-20