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运输汽车公司冲压工艺技术培训资料.pptx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约40页 举报非法文档有奖
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节日PPT模板:/ PPT素材下载:,并且成形时的残余应力作用引起的制件晚起破裂。
4、材料受拉伸弯曲既而又弯曲折回以致产生破裂,多产生于凸筋或凹摸口处。
5、条纹状裂纹。由于材料内有杂质引起的裂纹,一般平行于板料扎制方向。
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1、材料方面:采用拉延性能较好的材料
2、减少应变方面:
A、选择合理的坯料尺寸和形状
B、调整拉延筋参数
C、增加辅助工艺(切口等)
D、改善润滑条件
E、修改工艺补充面
F、调整压料力
G、………….
开裂解决办法
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回弹问题
回弹:零件在冲压成形后,材料由于弹性卸载,导致局部或整体发生变形。
应力
应变
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由于影响回弹的因素很多,例如:材料、压力、模具状态等等,实际生产中很难解决。目前,解决回弹常用下面几种方法:
1、补偿法。其原理是根据弯曲成形后板料的回弹量的大小预先在模具上作出等于工件回弹量的斜度,来补偿工件成形后的回弹(经验和CAE模拟);
2、拉弯法。是在板料弯曲的同时施加拉力来改变板料内部的应力状态和分布情况,使应力分布较为均匀,减少回弹量;
3、采用成形性较好的材料。
回弹解决办法
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表面质量问题
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表面质量产生原因
主要类型:冲击线、滑移线、塌陷、暗坑、表面扭曲等
对于外板零件来说,外表面产生的缺陷是不允许的。
冲击线、滑移线主要是由于在冲压过程中,板料和模具接触后,在应力集中处摩擦造成的表面划痕。
塌陷、暗坑、表面扭曲主要是由于零件变形不充分,局部材料应变较小,外力释放后出现的缺陷。
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消除冲击线,可以通过改变冲压圆角、凹模圆角,增加拉延深度,更改压料面等方法。
消除滑移线,可以通过改变产品形状(左右对称)、增大阻力等方式。
消除塌陷、表面扭曲,应了解零件在变形区所产生应力梯度的等级,尽量保证产品塑性变形的均匀性。同时通过增大阻力,提高局部形状应变等手段。
表面质量问题解决办法
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CAE模拟技术在冲压工艺中的应用
一、CAE技术的应用
二、利用CAE模拟可以解决的问题
三、应用实例
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CAE模拟技术的应用
随着计算机技术的不断发展,CAE数字模拟技术被广泛的应用到实际生产中。
主要应用软件:
PAMSTAMP(法国);AUTOFORM(瑞士);DYNAFORM(美国);KMAS(J金网格);FASTAMP(华中科大)
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利用计算机数字化模拟,能预测零件在生产过程中的所有问题,例如:开裂、起皱、塌陷、滑移和冲击等缺陷。
通过成形的切线位移场可以了解材料的流动情况,为更好的解决零件成形时产生的缺陷提供帮助。
同时可以通过和产品的同步开发,确定零件的局部形状以及一些重要特征状态。
通过对拉延、切边、翻边等各种工艺环境的仿真,模拟实际的冲压过程,预测及修正设计模型、工艺参数。
CAE技术解决的问题
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CAE技术解决的问题
Skid mark 滑移线
Impact mark 冲击线
塌陷
起皱
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CAE技术解决的问题
材料移动
拼焊线的确定
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CAE分析结果的影响原因
模拟结果的影响原因:
1、材料参数是影响模拟结果的主要原因。材料性质的不一致导致分析结果和现场调试结果的不一致。
2、模拟用参数以及润滑条件不同造成的误差。
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分析结果评判标准:
所有零件:无开裂、无起皱、材料变薄率小于20%
外板类零件:除满足以上条件外,无滑移、无冲击、无塌陷等影响外观质量的缺陷。
应用全工序模拟,预测后工序的可行性。通过更改工艺条件,保证得到合格零件。
CAE分析结果的评判
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激光拼焊板技术是基于成熟的激光焊接技术发展起来的现代加工工艺技术。是通过高能量的激光将几块不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材焊接成一块整体板,以满足零部件不同部位对材料不同性能的要求。
拼焊板类零件工艺方案制定
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激光拼焊钢板因焊缝的存在,使得其成形具有方向性。当受力方向平行于焊缝方向时,其成形性能明显低于垂直于焊缝方向。因此杯突试验是检验焊缝质量及拼焊钢板成形性能的一个较理想试验项目。
焊缝区(含热影响区)宽度一般以小于2mm为宜,可通过硬度值变化情况对其进行测定;
拼焊板类零件工艺方案制定
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制订拼焊板类零件工艺时,必须考虑如下要点:
1)防反定位。零件在落料时,工艺必须作出有防反特征点,例如:缺口、圆孔等,防止零件在生产时,由于料厚的不同而引起模具的损坏。
2)对于有高强度板参与的拼焊类零件,为了防止零件回弹且由于回弹不均匀而使零件产

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  • 上传人建哥
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  • 时间2022-05-20