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浅谈城市道路绿化带植物的养护
【摘要】城市道路是一个城市的骨架,城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,因此城市道路绿地的日常养护显得格外重要。我们作为城市的一份子,应该为城市道路的发展做出贡献。本文详细介绍了绿化中存在的问题的标准。
(2)园林行政主管部门要转变管理方式。园林行政主管是城市园林行业的经营主体,要注重以法律法规为基础的经营和管理,改进城市发展方式。在管理过程中,应瞄准当代前沿的学术理论和国际先进做法,为道路绿化管理工作营造良好的软环境。同时,注重对城市整体资源的发掘、利用和经营。
(3)加强绿化管理的科学研究。科学的绿化管理可以提高城市道路绿地管理的综合质量,不应通过砍树、修花等破坏绿化效果的行为来解决问题,应加强城市绿化科技服务推广体系建设,促进科技成果的推广与应用。此外,要运用新设备、新技术解决道路绿化与交警、供电、市政的矛盾。
(4)理顺价格体系,充分发挥市场机制的作用,初步形成城市管理模式。此外,坚决破除影响城市管理深入发展的障碍,使行政行为由管理型向服务型转变,推进无形资产的“有形化”运作。
(5)对道路绿地实行社会化管理。社会化管理有利于促进绿化行业的规范化发展,还能降低养护成本,帮助解决政府养护资金短缺的问题。
总之,园林绿化事业是基础性和公益性的,必须广泛寻求政府的支持和投入。此外,可以对城市这一资产进行重新的认识和审视,运用市场经济手段,对这些资产进行重组、营运和盘活,走以城建城、以城兴城的市场化道路。
三、道路绿地的养护
道路绿地的养护工作要顺应植物的生长规律,生物学特性以及当地的气候条件,可依季节安排工作,下面分别从春夏秋冬四个季节对道路绿地的养护作详细介绍。
1、春季养护管理
春季是防治病虫害的关键时期,可采取多种形式消灭越冬虫害,减少病虫害发生机会,如早春喷波尔多液,可以起到预防的作用,通过树木的浇水、施肥,能增加树木抵抗病害的能力,并且有利于树木生根。此外,春季苗木的养护要注意防寒保温:不可过早拆除防寒材料,为防止苗木的不适应,应采用逐渐过渡的办法;防风障应在4月初拆除,以免树体遭受风害;拆除保温棚前,应先在保温棚东南侧打孔放风,待树木适应后再全部拆除。
2、夏季养护管理
夏季是需要肥水最多的时期,夏初多施氮肥,夏末多施磷钾肥。此外,夏季蒸腾量大,应及时进行灌溉,晴天进行中耕除草并及时进行整形修剪。也就是说,夏季的养护管理要以水肥管理为中心,同时注意道路中心隔离带和绿化带的造型修剪,通常是结合一年两次的养护大检查及5 月1 日、10 月1 日进行修剪整理。由于行道树受夏季气候多样性以及人口密集的影响,病虫害的发生时间不齐,因此,病虫害的防治也是夏季养护的重点。防治过程中要考虑对人和环境的影响,并注意保护植物的天敌,为此,可采用生物防治的方法,例如:采用苏云金杆菌防治天蛾、灭幼防治尺蠖等都取得了很好的效果。
3、秋季养护管理
秋季植物生物生理活动减弱,肥水管理应及时停止,防止徒长。因此,秋季的养护管理工作,主要是合理浇冻水和施肥。合理的冻水不仅能保证植物地上部分吸收充足的水分,还能使地下根系抵抗干燥多风的冬季,有利于植物安全越冬和来年萌芽。浇水应注意:首先,要根据天气变