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2500TD干法生产线的调试.docx


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2500T/D 干法生产线的调试
0 前言
1 主机设备的配置及储库情况
本工程生产线的物料储库情况见表 1;主机设备情况见表 2。
表 1 物料储库情况
序号
物料名称
储存方式
储期/d
储量/t
1
石灰石堆场
存于原煤露天堆场。经铲车喂入受料斗中,由胶带输送机送至 24mX 198m长方形预均化堆场进行预均化;均化后的原煤由胶带机送入磨头仓,经磨头仓 底电子皮带秤喂入(P (+)m风扫煤磨(烘干热源来自窑头高温气体)粉磨;出磨 煤粉经选粉机分选和煤磨袋收尘收集后,通过螺运机分别送入煤粉仓供窑、炉燃烧。
生产控制和操作方式
生产线各设备控制均有“集中程控”、“机旁控制”两种状态,现场有“开”、“停”、“闭 锁”开关。正常生产时各设备都处于“集中控制”状态,输出前端设备跳停,下游设备联锁 跳停;现场进行单机试机时设备处于“机旁控制”状态,开单机设备不参与设备联锁控制, 但停单机设备是受联锁控制的,主要是保护设备内积料过多而导致故障,从而达到顺利生产 的目的。
生产调试
该生产线于2004年1 1月26日前完成系统打点、单机试车、联动试车, 11月27日点 火进入试生产调试。现有调试中出现的状况及其处理作一总结。
原料粉磨
(1) 粘土仓下料不畅。因调试正值冬季且当地雨水较多,加之辅助原料堆棚储量有限(生 产中只能靠晾晒),因此粘土水分过大(6%〜7%),入仓后易结团而引起下料口频繁堵塞, 下料不畅而影响生料成分稳定。为此在仓内安装了聚乙烯衬板,并加强粘土摊晒,此现象得 到了缓解。
(2) 磨主减速机轴瓦温度偏高。因急于尽快磨制并储存试生产用生料,生料磨在装球 30%试车 24h 后,就一次加至 85%的设计装载量,因此设备磨合期过短。试生产时发现磨机 主减速机轴瓦温度偏高,在确认非热阻虚接造成的温度假象后,进行了停机、顶磨、抽瓦、 刮研处理。刮瓦后用红丹粉检测轴与瓦的接触状况良好(确认标准每2mm2接触点25个以 上),安装后磨机轴瓦温度正常。
(3) 出磨斜槽和入库斜槽堵塞。调试初期,磨机研磨体装载量较少,磨内填充率低, 喂料量少,物料在磨内流速较快,要求控制的生料细度过细,选粉机转速过高,循环负荷率 控制过大,加之操作中拉风偏大,出磨物料中细粉偏少,物料在斜槽内透气层上的流动性变 差,导致出磨斜槽堵塞。入库斜槽堵塞主要原因是安装时没有良好的监督措施,焊接中焊渣 落到斜槽透气层表面,在其表面形成气孔,随着使用时间延长,气孔渐大,停机时部分细粉 进入充气箱,导致斜槽堵塞。
(4) 外循环斗提液力耦合器爆炸。由于操作中选粉机转速过高,物料外循环量过大, 尽管采取减少喂料量和大风操作,但仍发生出磨胶带斗提电机电流升高、负荷增大现象,导 致外循环斗提液力耦合器油温升高,易溶塞(为低熔点合金材质)熔化。在没有配件的情况 下,现场采用了铅塞代替。由于油温升高后铅塞不能速熔,加之操作人员对减速机加油过满, 这样油温升高时油箱内稀油体积膨胀过快,曾造成液力耦合器爆炸。重新更换一台液耦后, 操作中注意稳定系统拉风和选粉机转速,发现斗提电流有升高趋势即适当减料,这样就再未 发生外循环斗提液力耦合器易熔塞熔化事故。
煤粉制备系统
煤粉仓下煤不畅。煤粉制备系统没有设置专用热风炉,试生产初

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  • 时间2022-05-20