道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术叶建良.docx

道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术叶建良
 
 
摘要：道路桥梁是一个庞大的工程，在施工的过程中存在大量的安全问题和质量问题，即便施工单位按照要求完善道路桥梁工程，其工程质量达标，但随着年久失修，道路桥梁也会形成一定的质量损坏的状况，这种病害的出现，主要就是使桥梁的端头发生塑封变形，并对桥梁所具有的应力结构造成破坏，从而使桥梁的使用时间大大降低。这种状况发生的原因主要是在
进行施工的时候，使用的材料质量较差等。同时，对于桥梁端头出现破损的另一原因就是缩量值不精确，也就是施工材料的质量不能够满足施工的实际需求，从而使桥梁不能够承受车辆带来的负荷，并产生安全隐患。
2道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

，避免由于温度变化而出现裂缝
在对混凝土进行搅拌的时候，对于具体水量的使用需要特别注意，对添加水量的有效控制，可以使混凝土的实际温度得到有效的降低，特别是在高温天气进行施工，需要对混凝土的温度进行良好的控制。例如，在夏季进行施工的时候，在对混凝土进行浇筑的时候，需要将浇筑的厚度进行减少，这样就便于混凝土进行更好的散热。特别是在特殊时期，需要在混凝土的内部，对降温的方法进行使用，从而使混凝土所具有的抗裂性得以有效的提高。同时，对于混凝土本身而言，其自身所具有的质量越高，抗裂性也就会越强，因此，在对道路桥梁工程进行实际施工的时候，就需要对混凝土堆放、搅拌的方式加以重视，并对混凝土浇筑的过程进行注意。
，需要对道路桥梁的荷载以及布局进行合理的设计
道路桥梁的相关施工人员需要对施工的实际情况进行充分的掌握，并对道路桥梁的内部结构进行合理的规划，同时还需要对施工中所使用到的钢筋进行合理的选取，对于施工中的机械荷载进行关注，在对道路桥梁的荷载进行设计的时
候，只有设计的荷载量需要比实际需要的荷载量要大，才能够使混凝土的强度在实际使用中得以保障，从而有效的防止道路桥梁路面出现裂缝现象。


从结构型式上来看，在施工进行设计的过程中最需要注意的就是道路桥梁沉降段需要的搭板的长度以及强度，对于我国的道路桥梁沉降段的进行搭板的长度仍没有统一的标准。而一般施工单位对于搭板长度根据具体工程以及施工的经验进行设计。从地基条件和路基条件来看，运用土工合成材料钢筋路堤对于路面承载力的提高是非常有效的，防止路基的下沉，最主要考虑的就是道路桥梁沉降段的路基条件以及地基条件。从道路桥梁变形来看，对于其发生结构变形入手，这需要对沉降段路基的完工后沉降的幅度值以及道路桥梁交界处的错落沉降进行控制。

最主要考虑的就是道路桥梁的最大承受力，根据最大承载力进行选择搭板的长度以及强度，从而保证道路桥梁路基路面与最高面保持平行，并将路基与桥梁之间相连接地方，能够出现的问题进行减少。

在道路桥梁具体的施工过程中，最主要考虑的就是路基路面的沉降问题，并对其进行控制。正因此，在对于软地基施工中建筑方法的选择是否具有科学性格外重要。在具体的施工过程中，对于软地基经常发生的沉降问题，需要从实际
的角度对其进行解决，也可以对桥台地段提前进行预压，