道路工程施工组织设计方案-新版.docx

道路工程
施
工
组织设计
编制单位：集团有限公司编制人：
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编制时间：年月日
目录
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（一实践经验的人员，组成项目经理部，
集中技术骨干明确分工，各负其责，以确保本工程按期保质完成。同
时选择施工素质高，技术全面的施工队伍进入现场。
2、机械施工组织准备：
根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，
提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有推土机、挖掘机、
自卸车、压路机、灰土拌合机、石灰粉煤灰级配砂石拌合机、沥青砼
摊铺机等。根据施工进度机械陆续进入施工现场。
3、材料准备：
根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。需要场外加工的半
成品由场外加工运至施工现场。
（四）主要施工工艺及方法
一、主要施工工艺
1、道路工程
道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成面层以下部分
待道路全部形成后，再全线进行面层加铺。
2、石灰土处理路基
石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，
均匀摊铺。摊铺时持线找平，用12〜15t碾碾压，强度及平整度满足
要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土
色泽均匀一致。
碾压时用6〜8t碾初压一遍，挂线找补后，再用12〜15t碾压实
到相对密实度达到95％（重型击实）。对检查井四周不易压实的部位
由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。
3、石灰、粉煤灰、级配砂石混合料
混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在
10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。
施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后
及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5x5m方格网检
查找补。
初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度95％（重型击实），
表面轮迹深不超过5mm。接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。
混合料分层碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。在铺油前24小
时喷洒乳沥青粘结层一道，。
二、道路工程的施工方法：
1、路床土方施工。路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在
机械施工中，配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面，如边
角的修整，路床的整形等。路床配备机械按设计标高进行填挖，垃圾
外运，填方路床按摊铺厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃
圾土、淤泥等，根据压实系数填土，人工找平，检查铺筑土层的宽度
和厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，应做到无漏压、无死角，
确保碾压均匀，压路机碾压至满足要求。
挖方路基按设计高层确定开挖深度，不得超挖，应根据压实系数，留
有碾压到设计标高的压实量，挖至路床底时及时测设中心桩和横断
桩，按路拱大样找平。应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、
轮迹重叠；碾压应以达到规范要求的压实度为准。若土质过软或含水
量过大，则采用石灰土或其他有效的方法处理。土质过干，应洒水。
2、3:7石灰土基层的施工方法：
道路3:7石灰土基础，按预留虚数往路床上土，初步找平后上灰。拌
合时采用灰土拌合机拌合，先碎土干拌，完毕后立即测定含水量，并
视季节控制含水量，加至最佳含水量，湿拌，达到灰土均匀一致，表
面细匀平整，及时用人工整出路拱。湿拌后及时检查调平整形，用履
带稳压，发现问题及时处理。用平地机刮平，要严格控制基层厚度和
高程，其路拱横坡与面层一致。用12吨压路机碾压，自路边开始向
中心碾压4~6遍，每次重轮重叠1/2~1/3。要保持路拱和横坡不变。
并仔细检查平整度和标高，即时修整。控制原则应是“宁搞勿低，宁
刨勿补”。压实至密实度要求，压完后，洒水养护5~7天。养生期间
严禁车辆通行。
3、石灰、粉煤灰、级配砂石层的施工方法：
根据施工现场特点，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料采用厂拌，基础
清理干净，根据设计标高挂线摊铺，摊铺机摊铺，人工配合，石灰、
粉煤灰、级配砂石混合料应均匀，色泽一致，并且无明显的粗细粒料
集中现象。履带碾压，人工配合平地机找平，修整，严禁用薄层贴补
法进行找平，用三轮压路机或振动压路机进行碾压，“先轻后重、先慢后快、先低后高、先边后中”的原则进行碾压，至无显著轮迹，碾
压到要求的密实度为止，完成后根据情况进行保湿养生，防止忽干忽
湿，养生期内除允许施工车辆慢速(<30km/h)通行外，禁止其他
车辆通行。
4、沥青混凝土的施工方法：
沥青混凝土施工前，对基层进行检查验收，施工前对各种材料进行调
查试验，对各种机具做到全面检查，经调试使其处