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地铁安全事故案例分析.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约7页 举报非法文档有奖
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地铁安全事故案例分析_地铁运营事故案
例分析
导读:我根据大家的需要整理了一份关于《地铁安全事故案例分析_地铁 运营事故案例分析》的内容,具体内容:中国城市地铁建设正逐步进入稳 步、有序和快速的发展阶段,各种类型的地铁事故也频繁发生。以时间:2011年9月22日18时11分
发生地点:三西单站站台3号电梯
事故类型:违章违纪
事故影响:导致乘客在电梯上头部拥堵、挤伤
事故经过
2011年9月22日11时55分,西单站带班值班站长在站台巡视时发现 西单站站台3号电梯故障,有异响,立即停梯,关闭电梯上下围栏,并挂 故障牌;同时报机电人员维修,写报修记录。12时00分机电第二项目部电 梯维修中心主任唐某某、维修员南某某接到西单站客运人员报修电话,于 12时20分到达西单站。机电维修人员到达现场后,根据车站工作人员的 描述,对地铁故障情况进行检查,发现在电梯头部疏齿板处有3个小锣钉, 进行了清除处理,开启扶梯试运转,看到扶梯运转正常,便向车站工作人
员报告修复完成。此时机电工作人员在未打开该电梯上方护栏门的情况 下,打开了该电梯下方的护栏门,且该电梯处于运行状态。恰好有列车进 站,乘客乘坐3#扶梯,由于该扶梯上头部护拦门未完全打开,形成拥堵, 发生乘客挤伤。
事故原因分析
经过对现场勘查、现场人员问询,并查看录像,调查判断,得出结论如 下:
(一)事故发生直接原因:电梯上头部护栏门没有打开是造成乘客拥堵、 挤伤的直接原因。
(二)间接原因:机电维修人员对扶梯故障处理后,没有按照电梯维修规 定进行全面运转检查,也没有按照电梯运行规定与客运人员进行交接;同 时也反应出机电公司在人员管理、安全教育方面存在缺失以及维修规章制 度执行不到位等问题。
整改措施
进一步加强全体员工教育培训力度,尤其对相关规章制度的掌握和 执行落实。
加强运营分公司与设备分公司故障处理应急演练,优化并做好应急处 置工作,提高现场应急处置水平。
立即对各线扶梯进出口护拦进行全面检查,统计汇总单向门位置数 量,制定双向开启方案后,全面进行整改。
将所有运行扶梯护拦门置于开启状态,进行临时邦固。
将此次事件制作成案例,对全员进行一次教育,在全公司范围开展"
举一反三查隐患"活动。
地铁安全事故案例分析篇4
——""1号线列车救援 发生时间:2013年1月18日10时50分 发 生地点:万寿路站 事故类型:列车救援
事故定性:B类一般事故 事故影响:造成停运6列,到晚5分以上4列, 中途清人折返
1列、清人回段1列,调表36个。 事故经过
10时50分,司机杨某、副司机柳某驾驶G446车在万寿路站,进行正常 作业后列车不启动。司机检查各开关位置、保险无异常,短接SK1闸刀进 行牵引试验无效,到尾车更换操纵台进行试验,列车能够缓解但仍然全列 牵引无流。10时55分行车调度员发布列车清人救援命令,11时02分救 援列车连挂完毕,11时05分从万寿路站开出。
事故原因分析
(一) 事故发生直接原因:一是331d#号线在布线时因电缆绑扎不到位且 预留电缆线较长,线缆在司机台内处于自由状态,列车运行中不断摆动并 与周边金属部件接触,造成线缆绝缘外皮破损,致使导线与金属部件间拉 弧并将线缆烧断。二是车辆制造过程中,由于厂家接线未按照规定的工艺 标准对

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  • 时间2022-05-23