钻孔桩技术交底.doc

技 术 交 底
工程名称：李麻沙沟大桥
里程桩号：HDYK61+232
施工部位：桩基
交底时间：2009年 11月 5日
交底内容：
一、施工准备
1、钻孔场地的准备：
主要有整理场地、布设道路或便道、设置供电、供水作业保持连续性，升降钻头时平稳，不得碰撞护筒和孔壁。
桩孔钻至设计标高后，进行清孔，并对成孔的孔径、孔深、倾斜度和孔底沉碴等进行检查，同时检查嵌岩深度和孔底岩石是否符合设计要求，并填写终孔检验记录。
钻进过程中，做好记录，特别注意地质变化情况，钻孔到设计深度后绘出柱状地质图。钻孔连续钻进作业，不能随便停机。
c、钻孔事故预防及处理
因为钻孔时间长，容易造成塌孔，同时因为地质复杂，可能遇到孤石，或穿越断层时，孔位范围内，岩层软硬不一，可能造成偏孔。施工过程中，要有充分的思想准备，采取可行的措施加以预防和处理。
事故预防措施：在钻孔过程中，始终保持孔内泥浆水头，，为防止出现缩孔和塌孔现象，及时、连续补充泥浆。
坍塌处理：若在孔口坍塌，回填后重新埋护筒再钻；若在孔内坍塌，首先在坍塌位置，～；若塌孔严重时则全部回填，待回填物密实后再进行钻进。
钻孔偏斜的处理：在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔使正直，偏斜严重时回填片石与粘土到偏斜处，待密实后再进行钻进。
d、清孔
冲击钻机的最大优点是与常用的循环钻机一样，边冲击钻进，边通过泥浆的循环排碴，当达到设计深度后，及时检查孔深及沉碴厚度。采用置换泥浆的方式进行清孔，清孔后孔底沉碴厚度要求小于5cm，至吸出泥浆手试无明显砂石且泥浆不粘手时即可停止清孔，进入下道工序施工。
2、钢筋笼的制安
a、钢筋笼制作
钢筋笼在钢筋加工区集中制作完毕，对桩长大于20m的采取分段制作，以便于运输。钢筋笼的加工制作严格按照设计要求进行，严格把好质量关。主筋的搭接可采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，搭接后主筋轴线在同一直线上，焊缝饱满、密实。钢筋焊接时，主筋内缘光滑，钢筋接头不侵入主筋净空内。每一截面上接头数量不超过50％。钢筋笼下端整齐，用加强箍筋全部封住不露头，如钢筋笼下端不整齐，用手提式切割机切割整齐，使混凝土导管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂。在其上下端及中部每隔一定距离（一般2米左右）沿圆周设置4～６个混凝土垫圈， 以保证钢筋笼与孔壁保持设计保护层距离。
b、钢筋笼运输
钢筋笼加工完成后，为保证在运输及起吊过程中，钢筋笼的完好性，按设计要求在钢筋笼全长范围内，每隔2米设置一组加强箍筋。然后用汽吊将钢筋笼整体吊装至专制小车上，运至施工地点。
c、钢筋笼吊放入孔
钢筋笼吊放入孔前，再次对桩孔的孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，合格后尽快吊装钢筋笼，减少成孔闲置时间。钢筋笼吊装采用吊车吊放入孔，在孔口进行焊接接长。钢筋笼入孔后，牢固定位，并采取措施防止在水下混凝土施工的过程中下落或被混凝土顶托上升。钢筋笼放入后的顶面和底面标高符合设计要求，其误差不得大于±5厘米。
钢筋笼吊装拼接时，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的吊环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。
钢筋笼在下放过程中注意防止碰撞孔壁，如放入困