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中国充电桩产业发展现状及未来趋势剖析
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，此后的普及速度会异样迅猛，未来的市场前景也是异样巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站同时文件分场所对充电桩建设进行了目标规划。文件对于充电站的分场所规划为，公交、出租及环卫物流的充换电站为8800座，城市公共充电站2400座，城际快充站800座，分场所的充电桩规划为50万个分别式公共充电桩，430万个用户专用充电桩。
国家能源局发布的《2016年能源工作指导建议》中提到，2016年计划建设充电站2000多座，分别式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，各类充电设备总投资300亿元。，充电桩达450万个。从能源工作指导建议的规划来看，预计未来5年的充电设备建设规模散布将较为平均，每年新增2000座充电站和100万个分别式充电桩左右，未来5年充电设备的总投资将在千亿以上。相较于2015年的建设规模，2016年的充电设备建设规模将出现大幅跳升。
三、充电标准出台，混战场面有望改良
国内的充电网络以前面对的问题还包括充电接口不统一，各家公司在充电桩建设中各自赛马圈地，采用的充电设备接口标准不同，充电设备的兼容性存在一定的问题，不同车厂的充电桩只能适配自己的汽车，一定程度上限制了充电桩的发展，对于充电营运商而言也会降低设备的利用率。
2015年12月，质检总局、国家标准委结合国
家能源局、工信部、科技部等部门在北京发布新修
订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，
新标准于2016年1月1日起实施。五项标准分别为
《电动汽车传导充电系统第1部分：一般要求》、《电
动汽车传导充电用连结装臵1部分：通用要求》、《电
动汽车传导充电用连结装臵第2部分：沟通充电接
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3部分：直
口》、《电动汽车传导充电用连结装臵第
流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。
新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范，在安全性和兼容性方面进行了有效提升。
（一）在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防备举措，明确禁止不安全的充电模式应用，可以有效防止发生人员触电、设备焚烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。
（二）在兼容性方面，交直流充电接口型式及构造与原有标准兼容，新标准改正了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座可以相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装臵，不影响新旧产品间的电气连结，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车可以保障基本的充电功能。
新标准的实施解决了各家公司各自为战，车和桩不能优秀匹配的情况，为充电设备在全国范围内大规模推广建立扎实的基础，降低因不兼容而造成的社会资源浪费，可以有效提升充电设备的利用率。同时充电设备新标准对安全性和兼容性提出更高的要求，这也是对充电设备制造公司提出更高的要求，行业集中度将有所提升，拥有较强技术实力的公司可以迎来更广阔的发展空间。对于充电营运公司来说，充电标准的统一扫清了新能源汽车与充电接口不匹配的问题，减少了充电资源的闲臵情况，也有利于营运市场的翻开。
四、国网招标金额