交通事故技术鉴定书事例.doc

302 302 302 线线线 698KM+300M 698KM+300M 698KM+300M 处处处“““ 2003-05-** 2003-05-** 2003-05-** ”””交通事故技术鉴定书交通事故技术鉴定书交通事故技术鉴定书 1 .事故概况 事故发生时间 2003 年 05月**日**时** 分许。 事故发生地点 302 公路 698KM+300m 处 事故过程上述事故时间、地点,前郭县长龙乡长龙村驾驶员王** 驾驶吉-B311** 牌照奥拓轿车沿图王公路由西向东驶入 302 公路, 与沿 302 公路由北向南行驶的农安县农安镇驾驶员王** 驾驶的吉-J009** 牌照丰田 4500 型吉普车相撞,事故造成王** 及吉-B311** 牌照奥拓轿车内的乘员孙** 、于** 、雷** 当场死亡,乘员赵* 受重伤,经医院抢救后医治无效死亡,吉-B311** 牌照奥拓轿车报废,吉-J009** 牌照丰田 4500 型吉普车损坏, 驾驶员王** 及两名乘客不同程度受伤。 2 .委托鉴定事项省公安厅交通管理局事故处委托鉴定吉-B311** 牌照长安奥拓( Alto ) 轿车和吉-J009** 牌照丰田 4500 型吉普车( Land — Cruiser )事故前行车速度及两车从预定点到碰撞点所经历的时间。 3 .鉴定依据 事故车辆、道路数据事故现场道路环境及路面情况; 事故案卷(事故现场图、当事人笔录、车损照片、事故现场照片); 汽车损坏及接触变形考察。 参考数据两车基本技术参数数据 4. 事故分析 事故形态分析吉-J009** 牌照丰田 4500 型吉普车前风挡玻璃全部脱离前风窗框, 驾驶室左前侧车门玻璃全部脱离车窗框,发动机罩向上隆起并有严重褶皱变形,发动机的两侧翼子板及水箱损坏,左前轮向外侧张开约 40 度角、并向后移位,变形严重。车头前部整体向后移位,前保险杠处粘附并悬挂奥拓轿车车身左侧的两个车门,车身顶盖的左前部区域有擦痕并有轻微塌陷,车架第二前横梁向左弯曲。吉-B311** 牌照奥拓轿车的车体破碎, 一部分是车身前部, 包括前轮与发动机、发动机罩, 另一部分是车身后部, 包括后轮与底盘、车身壳体。车右侧两个车门散落在道路左侧边沟内, 同时车辆附件散落在路面上。在花坛西侧超车道上有两条轮胎侧移拖印及一条划痕, 由北向南偏东方向形成, 第一条轮胎侧移拖印是吉-J009** 牌照丰田 4500 型吉普车右前轮与地面刮擦形成。第一条轮胎侧移拖印东侧的侧移拖印是奥拓车右后轮与地面刮擦形成。吉-B311** 牌照奥拓轿车右后轮侧移拖印东侧路面上有长度为 870cm 的划痕。(以上路面痕迹见事故现场图及照片) 丰田车前保险杠悬挂奥拓轿车左侧两个车门丰田左前轮变形并向后移位车身顶盖左前部区域有擦痕并向下轻度塌陷发动机罩向上隆起并有严重褶皱变形奥拓轿车车体前部奥拓轿车右侧车门奥拓轿车车体后部丰田吉普车车架第二前横梁向左弯曲 根据抛落物计算车辆碰撞速度根据力学抛物运动规律,并且在实际汽车交通事故中,物体常以抛出角抛出,因此,运动方程为式中: V 为抛物体的初速度, g 为重力加速度, s 为抛距。以事故现场四具尸体为作为抛物体,尸体重心位置距离碰撞点直线距离 s 分别为 20, 34. 8,