财务管理03级学生作品013海南航空筹资分析2.ppt

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海南航空
资本结构分析
一、公司简介:
海南航空于1989年10月正式成立,公司注册名称为“海南省航空公司”, 由海南省政府投资人民币10,000,000元。 1997年6月26日,公司在上海证券交易所挂牌上市。
公司属民航运输业,主要经营经批准的国内国际航空客、货运输业务及与航空运输有关的其他相关服务。   
公司的经营业务范围包括:经批准的国内航空客货运输业务、国内公务包机业务、航空维修和服务、航空旅游;航空食品、机上供应品、航空器材、航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营。
二、筹资之路
海航在建立初期面临着严重的资金困难,只有海南省政府拨给公司的1000万元启动资金。资本短缺一直是制约海航发展的“瓶颈”。公司法人股抢先在STAQ系统上市。1992年,海航抓住企业改制的机遇,,迈出了资本经营的第一步。1993年5月,经海南省股份制试点领导小组办公室股办字[1993]17号文批准,公司的法人股%059 448股在全国证券交易自动报价系统(STAQ系统)实行非实物流通。1994年3月经公司第二届股东大会决议通过并批准1993年度分红派息方案,其中包括送红股共5 002万股,总股本增至人民币30 012万元。经送股后在STAQ系统流通的法人股为115 271 337股。
B股又捷足先登。在企业发展到一定规模后,海航又适时一地把公司转变为公众公司。公司于1997年6月溢价发行每股面值为人民币1元的B股7 100万股,,募集资金3 337万美元,折合人民币27 669万元;,。
2000年5月18日,公司股东大会通过了《关于海航1999年度利润分配预案的报告》,其中包括公司以1999年末总股本67 (含税),共计派发红股5 (每股以面值I元人民币计),派发现金红利6 。经派送红股后,公司股本增至730 252 801元。
以股权融资方式,1995年11月2日, 040 001股每股面值为人民币l元的外资股股票,占当时海南航空总股本的25%,海航共筹集资金2 500万美元。海南航空由此改组为中外合资股份有限公司,并因此成为我国首家中外合资的航空运输企业。外资股的进入,铺平了海航进入国际资本市场的道路,加快了海航建立现代企业制度的步伐。
进军国际资本市场发行H股。海航集团曾于2000年8月受民航总局和海南省委托,控股经营海南美兰机场股份有限公司〔美兰机场).海南航空由此成为我国第一家也是迄今惟一的拥有自己机场的航空公司。2002年Il月I8日,美兰机场2,017亿股H股在香港联交所上市,,融资规模约1亿美元。其中,%的股权。海南航空则持有美兰机场母公司海口美兰机场有限责任公司30%的出资,而海口美兰机场有限责任公司持有美兰机场95%的股份((H股发行前),%的股份((H股发行前)
债权融资在海航资金来源中发挥着主渠道作用海航的债券融资包括两个部分:一是银行贷款;二是发行企业债券。,海航以这笔资产作为抵押,,购买了两架波音737客机,I谊后又以这两架飞机作抵押,从美国租购了两架波音737客机。由于经营业绩优良,海航在资本市场上树立了良好信誉,中国工商银行、中国农业银行、中国银行等金融机构纷纷向海航提供贷款。在债券融资方面,海航利用美国进出银行的长期低利率贷款,1998年与中国银行纽约分行、美国大通银行合作,,真正实现了与国际资本市场的对接。
海外融资也大显身手。2000年度,海航与合作银行JP Morgan ,融资8 000万美元用于购买2架B737-800飞机,这一出色的融资业绩荣获了《Airfi-nance Joumal》颁发的“200()年度亚洲最佳交易奖”和“2000年度融资创新奖”。
2001年10月30日,。海南航空用这笔融资购买5架波音737-800型客机。在过去三年中,海南航空已经先后三次在国际资本市场上通过发债方式筹资5亿美元。
2002年5月17日,海航利用4 400万美元西班牙政府贷款引进飞机模拟机项目经西班牙政府有关部门批准。其中2 800