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浅谈填石路基施工技术
浅谈填石路基施工技术
摘要:填石路基由于具有强度高,稳定性好,受自然因素影响较小,路基病害少等优点,目前在我国公路施工中占有较大的比例。填石路基的施工技术在不断研究和发展,本文介绍了填石路基施工的特点以及填石路基施工的要点。
关键词:路基;施工技术;填石路基
Abstract: rock fill embankment with high intensity, good stability, less affected by natural factors, less roadbed diseases, occupy the bigger proportion in road construction in our country at present. Of rock fill roadbed construction technology in constant research and development, this paper introduces the characteristics of rock fill roadbed construction and main points of the rock fill embankment construction.
Key words: subgrade; The construction technology; Rock fill embankment
中图分类号:TU74 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

一、填石路基施工的特点
(1)填石料的密度决定了路基的质量。由同一种石料组成级配不同的填石料,它的干密度也因为级配的不同而不同。填石路堤施工中,室内试验确定的干密度指标只能作为一个参考值,填料的干密度指标还应根据施工现场碾压的试验数据进行修正。
(2)填石料的结构类型与填石路基的密实性有很大关系,对于软质岩石,破碎率高、小粒径填料较多,容易达到密实而形成骨架―密实结构。对于坚硬岩石,开挖时破碎率低,小粒径石料偏少,容易形成骨架一孔隙结构,大粒径填料起骨架作用,其间隙没有足够的细料来填充。出现较大的空隙。导致颗粒间嵌挤锁力减小。
(3)填石料的压缩变形与普通土性填料相比较。填石料的压缩模量大,而普通填料的压缩模量一般较小;填石料的这种压缩模量大的性质就决定了填石路堤变形小,且变形发展快,一般在施工期就能完成大部分变形。
(4)填料粒径较大时,由于均匀性差,易产生离析现象,导致路基不同部位密实度有很大差别。压实过程中,石料有可能不断地被压碎,改变原有的料径组成,从而影响路基密度、强度及稳定性。
(5)若填料的岩性、强度、抗风化程度以及吸水性不同时,即使石料的粒径相同,其在路基施工中的工程性质也会有很大的差异。
(6)填石料的长期性能不稳定,大颗粒填料随着时间的推移其大颗粒会逐渐风化,从而导致其稳定性下降。
二、填石路基施工技术
填筑路基的方法主要有四种,它们分别是:竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法以及强力夯实法。
1、竖向填筑法,即倾填法。该技术主要应用于低级路面,如二级及二级以下公路的修筑中。其应用环境主要针对那些爆破量较大,且以挖作填的路段以及在陡峻山坡施工的路