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课 程 设 计 任 务 书.doc


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文档列表 文档介绍
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山东交通学院
桥梁工程 课程设计
院(系)别  土木工程学院
专 业  土木工程
班 级 土梁内力计算、主梁挠度和预拱度计算
第五天:图纸绘制、设计计算书的整理,设计考核,成绩评定。
五、主要参考资料
1.高等学校教材《桥梁工程》(上册)范立础主编
2.高等学校教材《桥梁工程》姚玲森主编
3.《公路桥涵设计手册—梁桥》上册1994年
4.《公路通用桥涵设计规范》(JTG D60-2004)
5.《公路桥涵圬工设计规范》(JTG D61-2005)
6.《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》(JTG D62-2004)
六、课程设计成果装订顺序如下:









5
桥梁工程 课程设计成绩评定表
姓名
班级
学号
成绩
平时成绩
评阅成绩
答辩成绩
总 计

6
目录
装配式钢筋砼简支T型梁桥设计 1
主梁设计 3
一、结构尺寸拟定 3
二、主梁内力计算 3
(一)主梁的荷载弯矩横向分布系数 3
(二)、内力计算 10
1.恒载内力 10
2、活载内力计算 11
三、截面设计、配筋与验算。 16
1) 截面设计 16
2) 截面复核 17
4)跨中截面的纵向受拉钢筋计算 18
5)腹筋设计 18
(4)箍筋设计 19
(5)弯起钢筋及斜筋设计 20
(6)斜截面抗剪承载力的复核。 24
四、裂缝宽度验算 25
五、变形验算 26
六、横梁的计算 27
27
2. 横隔梁截面配筋与验算 29
七、支座计算 31
八、行车道板计算 32

7
三、行车道板的计算
T梁横截面如图3-1所示
图3-1 T梁横截面图(尺寸单位:cm)
(一) 结构自重及其内力(按纵向1m宽板条计算)
每延米板上的结构自重g
防水混凝土层:
T梁翼板自重: 合计:
2、每延米宽板的恒载内力



8
汽车车辆荷载产生的内力
(1)有效宽度计算:
将车辆荷载后轮作用于铰缝轴线上(图3-1),后轴作用力为P=140KN,轮压分布宽度如图3-2所示。车辆荷载后轮着地长度为宽度为[由《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)查得],则


对于单独一个车轮荷载作用时:
所以可以布两个轮.(车轮布置如3-2所示)

2)内力计算
由《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004):
作用于每米宽板条上的弯矩为:

9



作用于每米宽板条上的剪力为:


10

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  • 上传人diqiuren3210
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  • 时间2022-06-18