钢帘线项目分析可行性报告.doc

钢帘线项目分析 1 、市场预测 相关行业发展情况 国内汽车生产情况“ 2009 年汽车工业实现平稳较快增长, 使中国成为世界汽车产销量第一的国家”。 200 9 年中国汽车产量约 1379 万辆, 同比增长 48%; 同期汽车销量约 1364 万辆, 同比增长 46% 。汽车产销量均创历史新高,居世界第一位,远远高于 2008 年全年的产量增长 5% 、销量增长 6% 的水平。在中国汽车工业协会于 2010 年1月 11 日召开的月度汽车产销信息发布会上, 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬点评了 2009 年中国汽车市场表现, 同时预测: “ 2010 年汽车产销量增速在 10% 左右,有望达到 1500 万辆。” 我国轮胎生产情况 2009 年轮胎行业出现前所未有的繁荣局面,业内人士定义为行业“井喷”。根据中国轮胎商务网报道, 2009 年轮胎产量 亿条,同比增长 18% 。 2010 年,受需求增速下降和原材料价格上涨的影响,轮胎行业不可能继续“井喷”。考虑到需求的持续增长, 轮胎行业保持较高的盈利水平还是有可能的, 至少是高于 2009 年之前的行业盈利水平。在美国轮胎特保案的影响下, 其他国家陆续对中国轮胎行业提出相关的关税制裁, 对于出口占比 40% 的中国轮胎行业来说,出口市场大幅增长可能性很小。因此需求继续增长的动力来源于国内市场的增长,汽车行业和机械行业的继续增长。首先, 2009 年机动车保有量达到 亿辆, 其中汽车 7619 万辆( 汽车保有量与轮胎总量的比例一般为 10% 左右)。这个数字意味着未来轮胎行业维修市场巨大。其次, 我国目前是汽车第一大国, 从汽车需求增长预测来看, 未来两年 15-20% 增长率可以维持。随着汽车保有量的增加, 替换胎市场将进一步加大。除了汽车行业之外,机械行业也是橡胶轮胎行业的下游市场之一,占比约 10% 左右。我国处于工业化中期阶段, 未来很多大型基建项目仍然会上马, 比如西部大开发、南水北调、西气东输、铁路建设等大型基建项目以及矿产资源的开发, 都给予了工程机械行业强劲的内需支持。根据中国工程机械信息网预计,工程机械行业未来仍有望保持三年 15% 的复合增长率,将拉动工程机械用轮胎的需求。根据橡胶工业协会“十一五”规划和预测, 2010 年,我国轮胎总产量将达到约 7 亿条, 平均子午化率将达到 75% 左右, 轮胎总产量、子午胎产量都将实现较快的增长,未来 5年轮胎行业年均增速约 10-15% 。工程子午胎原材料构成及其重量比重 钢帘线市场预测 钢帘线生产情况随着子午线轮胎的发展,钢帘线的产量也逐年增加,钢帘线的质量也逐年提高。钢帘线生产厂家及 2009 年生产能力见表 1 钢帘线生产厂家及 2009 年生产能力表1 企业名称 2009 年能力( t/a ) 备注贝卡尔特中国公司(含沈阳、山东、江苏、广东) 250000 东方钢帘线公司 40000 米其林上海钢丝厂 15000 江苏兴达钢帘线公司 200000 湖北福星科技股份公司 50000 荣成成山钢帘线公司 30000 青岛高丽钢线公司(韩国企业) 50000 青岛晓星钢线公司(韩国企业) 50000 江苏骏马钢帘线公司 35000 河南恒星科技 30000 山东华帘钢帘线有限公司 15000 山东胜通钢帘线有限公司 45000 合计 780000 注: 目前在建钢帘线项目还有河北 10 万吨/ 年及山东 10 万吨/年, 项目为分期建设。估计投产时间在今年年底。 钢帘线市场预测 子午线轮胎用钢帘线消耗见表 2表2 类型消耗(kg/ 条)备注乘用胎 ~ 轻卡胎 ~ 全钢子午胎 ~ 不含工程子午胎 钢帘线市场需求量在 2009 年, 国内轮胎生产总量为 亿条, 如果按 70% 的子午化率计算, 则子午线轮胎总量为 亿条( 目前具体数据还未出, 本数据是根据 2009 年参考数据测算出来), 按测算比例计算得出,乘用胎约为 27280 亿条,轻卡胎约为 8895 万条,全钢子午胎约为 962 0 万条( 未含工程子午胎), 根据轮胎型号的钢帘线消耗计算得出, 2009 年钢帘线消耗量约为 85 万吨。根据轮胎需求数量的增加, 2010 年钢帘线的需求量将达到 90 万吨以上( 如果含工程子午胎用钢帘线则可达 100 万吨以上)。 2 、产品方案及工艺 产品方案、生产规模及目前的平均价格根据市场调研,项目拟定年产 30000t/ 年钢帘线,产品结构及目前平均价格如表 3示表3 产品用途系列典型结构年产量(吨/ 年) 合计(