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钣金工工作总结汽车钣金工年终总结板金年度总结钣金工工作总结一般钣金工年终总结篇一:汽车维修钣金工个人自我总结汽车维修钣金工个人自我总结 XX 年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年, 其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里, 让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下: 一、工作表现一年来, 作为一名钣金工, 我在思想上严于律己, 热爱自己的事业, 自己要求严格, 鞭策自己, 力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为, 这个小伙子能吃苦, 不嫌脏不嫌累, 工作认真, 干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅, 上半年, 自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度, 按时完成各位经理分配的任务。有一次, 一辆事故车, 驾驶员从江苏赶过来要接车, 而我那天正好有事休息, 后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信, 顾客来一次不容易, 就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢, 顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年, 起先产值还不太理想, 后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出: 大点的活干的差不多了就交给下面的人干, 然后自己在干别的活, 不能老是几个人盯着一个车干, 耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。二、工作不足金无足赤、人无完人, 由于自己的倔脾气, 太主观, 不听劝, 犯下多次错误, 降低效率, 造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁, 徐经理看到了跟我说那估计扛不牢, 我没在意结果导致后下支臂变形, 又让仓库重新发了一个, 拖延交车时间, 损失厂里利益。三、工作建议钣金工和油漆工经常发生争执, 原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷, ( 也有配件问题,喷了不好装) 协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工, 有什么问题提前跟油漆工协调好, 更加增进钣喷之间友谊关系。个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好, 一方面是因为车多人少, 一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量, 所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。事故车拆完统计配件, 保险公司定损好, 在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发, 什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发, 也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。四、安全工作安全是重点, 不管是工作也好还是生活也好, 人生安全机械安全, 都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意, 不够注意小细节过程, 安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。综合以上几点, 其中还有很多不足之处, 在明年的工作中一定改掉坏毛病, 积极向经理还有同事多请教学****多看些有用的书。争做行内一流人才。篇二:钣金班工作总结工作总结 2010 年悄然离而去。在这一年中, 我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下, 按照公司及科室的要求, 通过不断的努力, 较好地完成了自己的本职工作, 并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将 2010 年的工作情况总结如下: 一、主要完成的工作 1. 狠抓安全管理, 减少事故发生相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的 2010 年我小组没有发生过重大的工伤事故, 但是隐患总是不断出现, 对公司造成了一定影响。“愚者用鲜血换取教训, 智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话, 我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。 2. 保证产品质量, 提高产品品质随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升, 消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此, 公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组, 钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任, 我们在质量控制方面一直不敢有所松懈, 积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流, 对于生产过程中出现的问题件, 缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识, 要求大家认真做好自检互检工作, 确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。 3. 加强班组建设, 提高班组管理力度班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给