柴油发动机拆装实验报告.docx

柴油发动机拆装实验报告
一、 序言 1
二、 实验安排 1
三、 实验目的 1
四、 仪器与设备 1
五、 实****步骤 1
六、 拆装原则 2
（一） 拆卸原则 2
（二） 装配原则 2
七、 注意事项 2
八、 拆装过程螺钉
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装油底壳
M13套筒
均匀拧紧
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装前支架，起 动爪皮带轮
M32套筒
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装辅助板
M17 套筒,M19 套筒
翻转90度、翻转后拆除辅助板
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装气缸垫缸 气缸盖总成
M22套筒，扭 力扳手，短接 杆
注意平放、方向（喷油器与油泵方向） 紧缸盖螺钉必须按顺序分2—3次紧到 扭矩 19—23
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装挺杆
注意放入柱凹坑内
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小起动机水管
（出水）
M13扳手
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装气门罩框连
M13扳手
装密封垫
同发动机进气 管
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装气门摇臂
M17扳手
先将两段组合后再装，紧螺母时平均分 两次扭紧注意摇臂调整螺丝凹坑与挺 杆对正
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装机油滤清器
M16扳手
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装喷油泵总 成、各缸油管、 刖盖
M16、M19 扳手
M13套筒
用黄油贴上纸垫、对准花键中宽槽推 进，接头密封垫2个不要漏装
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调整气门间隙
M17扳手，改 锥厚薄规
减压杆在非减压位置，按工作顺序 1-3-4-2调气门间隙-进、排气门间隙 ，
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装水泵总成
M18套筒
装好密封垫
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装机体侧面上 两个窗盖
M14扳手
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装排气管
M14套筒
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装气缸盖罩接 减压手柄
M27套筒
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柴油过滤器架
及过滤器
M14，M17 套筒
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小起动机离合 器传动箱
M19套筒
注意有纸垫
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发动机皮带松 紧调节架
M16, M13, M14
扳手
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小起动机总成
M17，M13 扳手
注意有纸垫
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装风扇叶片、 挂皮带、调风 扇皮带紧度
M13套筒
先对准泵总成上的螺孔
用3—5 kg力压下皮带、侧压下距离为 10一20 mm
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装空气滤清器
M14扳手，改 锥
注：拆卸按相反顺序进行
九、重点讲解（机体组部分）
（一）机体组概述
机体组是发动机的基础，是组成燃烧室的主要零部件，是曲柄边杆机构、 配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。4115T柴油发动机主要由气门 室盖罩，气门室框，汽缸盖，汽缸垫，气缸体体，油底壳六部分以及分布在各零 件上的油道，水道，气道。
（二）结构讲解
气门盖罩
作用：形成气缸盖上部分的密封腔，主要用来密封气缸盖及配气机构等 零部件，防止灰尘污染机油或灰尘进入加快气门传动机构的磨损。及润滑油的泄 漏。
材料：铸铝。同类材料还有铝合金、铁质、塑料等
结构特点：上方开有曲轴箱通风口
气门室框
作用：增大气门室空间。支撑气门室盖罩。密封。
材料：铸铝
特点：除了上连气门室罩盖，下连汽缸盖外开有进气孔，与进气歧管相 连。
汽缸盖
作用：是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。 材料：铸钢。同类材料有一般采用优质灰铸铁、合金铸铁或铝合金铸造。 特点：（1）气缸盖内部有与气缸体相通