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气象通告报文
气象通告分两种，一种是机场实况,也就是发报时所在机场的天气实况 (METAR); 一种是气象预报，由发报单位预测的，报文内限定时间内的机场天气变 化趋势(TAF).这两种电报通常比一般的天气预报详细的多，以供飞行员作飞行参
MI
浅的
DZ
毛毛雨
BR
轻雾
PO
发展好 的沙卷 /尘卷
中度
BC
散片的
RA
雨
FG
雾
SQ
飑
+
强度
DR
低吹
SN
雪
FU
烟
FC
漏斗 云，海 陆龙卷
VC
机场附 近
BL
吹
SG
米雪
VA
火山灰
SS
沙暴
SH
阵性
IC
钻石尘
DU
浮尘
DS
尘暴
TS
雷暴
PE
冰粒
SA
沙
FZ
过冷， 冻
GR
冰雹
HZ
霾
GS
小冰雹
或雪球
注:天气现象由1-5栏内容按顺序组成，即:强度、描述、天气现象，例如:+SHRA表 示强阵雨;-BLSA表示弱吹沙等等.
资料］气象报文的释读
气象报文的释读
地面气象观测资料的应用
地面气象观测是指观测人员在地面用仪器或目力对大气状态进行系统、连续 的观察和测定。由于气象要素在空间和时间上的多变性、观测技术的不足，以及 某些气象要素定义的局限性，用户对报告中所给的任何要素的具体数值必须理解 为观测时实际情况的最佳近似值。
目前，中国民航地面气象观测主要有例行观测（METAR）和特殊观测（SPECI）。 例行观测：无论有无飞行任务，每小时观测一次，根据气象主管部门的要求，也 可每半小时观测一次
特殊观测：指在两次例行观测之间的时段内，出现下列情况时所进行的观测：
1） 当能见度（跑道视程）、云、风达到或通过本场特选报规定的数值，或 达到、通过本场运行最低标准时
2） 某些要素达到或通过经空中交通管制部门或其他部门和气象部门商定的 数值时。
3） 当下列任何一种天气现象出现、终止（消失）或强度有变化时：
冻降水
冻雾
中或大的降水（包括阵性降水）
低吹尘、沙或雪
高吹尘、沙或雪
尘暴
沙暴
雷暴（伴有或不伴有降水）
飑
漏斗云
例行观测报（METAR）示例1 （摘自附件三）：
YUDO （Donlon/ 国际机场）的 METAR 报：
METAR YUDO 221630Z 24015KMH 0600 R12/1000U FG DZ SCT010 OVC020 17/16 QNH1018 BECMG TL1700 0800 FG BECMG AT1800 9999 NSW 电报译文：
22日1630世界时，Donlon /国际机场的例行报告；地面风向240度；风速15 公里/小时；能见度600米；代表12号跑道接地地带的跑道视程1000米，同时 跑道视程在前10分钟内呈上升趋势；雾和毛毛雨；云高300米，少云；云高600 米，阴天；气温17摄氏度；露点温度16摄氏度；高度表拨正值1018百帕；未 来2小时发展趋势，能见度在1700世界时左右转变程800米；1800世界时转变 成10公里或以上，并且无重要天气。
例行观测报（METAR）示例2 （