大桥加固维修方案.docx

大桥加固维修方案
大桥加固维修方案
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大桥加固维修
方 案
大桥加固维修方案
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大桥加固维修
区。 大桥
于 1995 年 5 月建成通车。该桥共 17 跨，由 6 跨连续箱梁 +3 跨拱桥 +8 跨箱梁构成，全长 525m，主桥桥面总宽 18m（人行道 +行车道 15m+人行道 ），引桥桥面宽 6m（车行道 +人行道 ）；该桥设计荷载为汽车 -20 级、
挂车 -100 及人群荷载为 。该桥梁、板和柱为 40 号混凝土，人行道为
20 号混凝土，防撞柱采纳 25 号混凝土。
丽江花园大桥基本结构信息以下：
引桥 A：跨径组合为 6× 20m，结构形式为一般钢筋混凝土连续箱梁。
主桥：为三跨拱桥，全长 210m，跨径部署为 60m（副跨）+90m（主跨）+60m
（副跨）。桥面全宽 ，桥面横向部署为： （人行道） +（绿化
带） +15m（车行道） +（绿化带） +（人行道）。主跨为中承式拱桥，
副跨为上承式拱桥；主跨共设吊杆 26 根，吊杆间距 。吊杆内拉索采纳预
应力钢绞线，用钢管作外衣管； 主桥下部结构采纳大概积水中承台及实心墩身结
构。
引桥 B：引桥 B 分为左幅、中幅和右幅桥，跨径组合为 1× 20m+7× 25m，
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结构形式为一般钢筋混凝土箱梁。
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项目检测病害
上部结构
依据现场检测结果，该桥第 1～ 6 跨为一般钢筋混凝土连续箱梁结构， 第 7～
9 跨为拱桥结构，第 10～17 跨为一般钢筋混凝土箱梁结构；该桥第 1～6 跨与
第 10～17 跨为引桥，第 7～9 跨为主桥，上部结构主要存在以下病害或缺点。
（1）引桥连续箱梁裂痕裂痕主要散布在各跨正弯矩地区， 裂痕长度在 ～
范围，宽度在 ～ 范围内，共有 10 条裂痕的宽度超出《城市
桥梁保养技术规范》（ CJJ99-2003）第 节规定的钢筋混凝土构件裂痕宽度限
值 。
（2）主桥（ 60m+90m+60m 一般钢筋混凝土拱桥结构）裂痕主要散布在纵
梁、拱肋连结的节点地点和跨中拱顶地点，裂痕长度在 ～ 范围，宽度
在 ～ 范围内，裂痕深度在钢筋保护层范围内。
（3）全桥共有 617 条裂痕，裂痕总长 ，裂痕宽度在 ~ 范
围内，此中裂痕宽度≥ 有 100 条，总长为 ；裂痕宽度≥ 的
有 36 条，总长 。
（4）全桥梁体存在大批的小面积混凝土损坏、钢筋外露病害，损坏面积总
和为 ，单处损坏面积在 ～ 范围内；此类病害对结构持久性影
响较大，建议赶快对损坏地点进行除锈修理办理，保证结构的持久性知足要求。
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（5）第 9 跨凑近拱脚地点处，地面上出现横向裂痕，此病害产生原由是靠
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江边的土体沉降致使。
依据现场检测结果，该桥下部结构主要存在以下病害或缺点：
（1）0# 台右边锥坡砌石勾缝开裂、零落，锥坡下沉 4cm，长有杂草；
（2）台背存在裂痕，且有渗浆印迹；
（3）墩柱盖梁损坏露筋，且多处有渗水印迹；
（4）桥底下存在建筑物；
（5）支座有剪切变形、橡胶层开裂及老化等病害。
桥面系
依据现场检测结果，该桥桥面系主要存在以下病害或缺点：