目录
一)说明书
一.设计任务……………………………………………………………3
二.设计要求……………………………………………………………3
三.原始资料……………………………………………………………4
四.污水管道设计……………自流排出.
排水管网的布置原则既要使管道工程量为最小,又要使水流畅通节省能量。
(1) 支管、干管、主干管的布置要顺直,水流不要绕弯。
(2) 充分利用地形地势,最大可能采用重力流形式,避免提升。
(3) 在起伏较大的地区,应将高区系统与低区系统分离 ,高区不宜随便跌 水,应直接重力流入污水厂,并尽量减少管道埋深。至于个别低洼地区应局部提 升,做到高水高排。
(4) 尽量减少中途加压站的个数。
(5) 过土壤不良地段,应根据具体情况采用不同的处理措施,以保证地基
(6) 、河流或其它地下 建(构)筑物时,管道最好垂直穿过障碍物,并根据具体情况采用倒虹管、管桥 或其它工程设施.
若各种管线布置发生矛盾,处理的原则是,新建让已建的,临时让永久的, 小管让大管,压力管让重力管,可弯让不可弯的,检修次数小让检修次数多的.
4。2污水管道设计规定
(1) 最大设计充满度:
管径与最大设计充满度的关系
管径D (mm)
最大设计充满度h/D
200〜300
0. 55
350~450
0. 65
500~900
0. 70
±1000
0. 75
(2) 最小坡度:。
(3) 设计流速:最小设计流速是保证管道内不致发生淤积的流速。污水 管道的最小流速定为
。金属管道的最大设计流速为10m/s,非金属管道 的最大设计流速为5m/s。。
(4) 最小管径:
厂区内的工业废水管、生活污水管、街坊内的生活污水管200mm。
城市街道下的生活污水管300mm.
(5) 覆土:
冰冻要求:。
最大覆土:不宜大于 6m。
理想覆土:在满足各方面要求的前提下,争取维持在 1~2m。
荷载要求:最小覆土在车行道下一般不小于 。
(6) 连接:
管道在检查井内连接。
管道管径相同时的连接方式用水面平接,管径不同时用管顶平 接.
在任何情况下进水管底不得低于出水管底,若出现三条管段连接 的情况,选择出水管管内底标高低的一条管段连接。
(7) 小管核算:
当有公建筑物位于管线始端时 ,应加入该集中流量进行满流复 核。
流量很小而地形又较平坦的上游支线,可采用非计算管段,采用 最小管 径,按最小坡度控制。
(8) 溢流:污水管道在进入泵站或处理厂前 ,当条件允许时,可设事故溢 流口,但必须取得当地有关部门的同意.
在充满度过高的管段、跌水井、大浓度污水接入的井位以及污水管线上每隔500 m 左右的井位处宜设通风管。
污水管道布置与敷设
(1) 从该城区的平面图可知该区地势自北向南倾斜,坡度较小,该市被
铁路分隔为2个区域,根据自然地形管道顺坡排水。I区污水主干管垂直穿过铁
(2) 路后沿程收集II区污水量进入污水处理厂,整个管道系统呈截流式
形式布置,见城市污水系统总平面图。
3) 干管敷设在所服务排水区域的较低处,便于支管的污水自流接入。
在地形较平坦处,将干管敷设在低区,使得污水能以最短距离排入干管,从而使 支管最短,由于支管的管径较小,保持最小流速所需坡度较大,所以减小支管长 度能有效地减小整个管网的埋深。
(4) 检查井
排水系统中设置检查井,主要用于连接管渠和定期检查清通。检查井通常设 在管渠交汇、转弯、尺寸或坡度改变、跌水以及相隔一定距离的直线管渠上。直 线管渠上检查井之间的距离如下表:
污水、雨水管道上检查井间距
管别
管径或暗渠净高
(mm)
最大间距
(m)
常用间距
(m)
污水管道
<400
500~900
1000〜1400
40
50
75
20~35
35~50
50〜60
雨水管道合流管道
<600
700〜1100
1200~1600
50
65
90
25〜40
40〜55
55~70
检查井一般采用圆形,由井底、井深和井盖三部分组成,建筑材料主要有混 凝土、砖、石或钢筋混凝土。
跌水井
跌水井是设有消能设施的检查井。跌水井的设置条件:当遇到下列情况且跌 差大于 1m 时应设跌水井:
管道中的流速过大,需要加以调节处理;
管道垂直于陡峭地形的等高线布置,按照原定坡度将要露出地面处;
接入较底的管道处;
管道遇到地下障碍物,必须跌落通过处;
当淹没排放时,在出口
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