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吉利10月销量增三成 单月出口过万
王川 汽车市场“金九银十”定律今年再次得到印证。11月7日,全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,,% 单月出口过万
王川 汽车市场“金九银十”定律今年再次得到印证。11月7日,全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,,%%。
在乘用车整体销量回暖的状况下,自主品牌的强势复苏成为本月车市最大看点。统计显示,在乘用车领域,,%,%,其中吉利汽车大增三成。
销量增三成
虽然,德系、美系、韩系和法系车的销量持续走高,环比增速均超过20%。但自主品牌更不甘示弱,市场占有率方面创下了进入到2012年以来的最高值,%,。
其中,吉利汽车在10月增长更为明显。吉利汽车11月8日公布其2012年10月销量,,同比增长35%,环比增长约13%,是近两年来增长最快的一个月。其中,在国内方面,,同比增长约20%;海外方面,,创吉利汽车历史上最高的单月出口量。
一位接近吉利的人士告诉《投资者报》记者,“吉利汽车一大部分出口车辆都是帝豪EC7轿车”。,单一车款销量占比吉利汽车总销量总数的近30%,而在当月自主品牌乘用车轿车销量排名中位列第一。
独立品牌性价比突出
日前,《投资者报》记者吉利帝豪4S店时采访时,帝豪销售顾问李强表示:“来店里看车的顾客大部分都是喜欢帝豪那大气时尚的外观,并且不同的标识能够使帝豪与原来吉利的低端形象产生距离。帝豪配置高,价格低,品牌形象也不差。”
李强称,吉利帝豪销量最好的吉利汽车,目前北京帝豪的4S店也是吉利品牌中最多的。受限于北京限购等种种政策,价位区间更低的英伦和全球鹰品牌在北京的销售并不顺利。全球鹰品牌更倾向于三四线城市市场。
帝豪EC7作为吉利帝豪品牌的拳头产品,投产3年时间获得了不少消费