装车指南及检修手册.ppt

装车指南及检修手册
机车接收器安装示意图
8
限速点:距土挡150米处(按各地情况决定)安装一个地面感应器.
绝对停车:距土挡50米处安装两个相距2-4米的感应器.
如仅使用于限速可只装一个,或由于距土挡距离较短可只装装车指南及检修手册
机车接收器安装示意图
8
限速点:距土挡150米处(按各地情况决定)安装一个地面感应器.
绝对停车:距土挡50米处安装两个相距2-4米的感应器.
如仅使用于限速可只装一个,或由于距土挡距离较短可只装两个
相距2-4米的感应器实施绝对停车。
地面装置安装支架扣装在钢轨底部
机车前进方向左侧,感应器中心距
钢轨中心250MM、顶面不高于轨面
（哈尔滨局安装标准）。
地面装置无需外接电源即可正常工作。
采用防盗措施，非专用套扳不能拆装。
五 地面感应器安装方法
9
地面点装置安装技术要求
10
六 信息转换装置接线示意图
1号线+110V
10号线-110V
5号线
6号线
8号线
9号线
2号线
4号线
3号线
7号线
①号线
③号线
④号线
②号线
11
备注：与监控装置接线参考
思维公司：JK－93 8号线芯接 X15/5 （速度等级二）
9号线接芯 X11/1
JK-2000 8号线芯接 X31/1 （备用手柄通道0）
9号线接芯 （不接）
株州所: JK－93 8号线芯接 X15/5 （速度等级二）
9号线接芯接 X11/1
JK-2000 8号线芯接 X32/17
9号线芯接 X32/1

直接用印制板安装：用于－93装置，直接安装在JH-96型常用制
动继电器盒左侧空挡内，利用内部安装螺钉
固定印制板。8号线芯接SD2(D13) 9号线芯
接50V地线（D16）。
12
七 机车安装电路图
13
八 防撞土挡的地面安装位置
14
九 防侵入正线的地面安装位置
15
十 专用线接轨点防护的地面安装位置
将专用线通往车站的阻挡调车信号机视作虚拟的“土档”，只有在机车乘务员确认调车信号开发，通过解锁操作才能越过。
信号机
专用线
车站
350米
点式地面装置
16
十一 防撞土挡装置使用
防撞土挡装置与LKJ-93监控装置接口时
监控功能: ,车上感应器接收到一个地面信息时,监控装置进行限速控制(限速15公里/小时),此时若机车速度超过15公里/小时,监控装置报警,若机车未减速,,在继续走行100米后,限速为10公里/,监控装置实施常用制动加紧急制动.
解锁: 发生常用制动和紧急制动的解锁同监控装置操作方法.
退出限速控制: 当接收到一个地面点,监控装置实施15公里/小时限速时,若需取消限速控制可采用以下操作方法: . “调车”后再进入“调车”状态. .
17
十一 防撞土挡装置使用
防撞土挡装置与LKJ-2000监控装置接口时
监控功能: ,车上感应器接收到一个地面信息时,监控装置进行限速控制(限速15公里/小时),此时若机车速度超过15公里/小时,监控装置报警,若机车未减速,,在继续走行100米后,限速为10公里/,监控装置实施紧急制动.
解锁: 发生常用制动和紧急制动的解锁同监控装置操作方法.
退出限速控制: 当接收到一个地面点,监控装置实施15公里/小时限速时,若需取消限速控制可采用以下操作方法: ”调车”后再进入”调车”状态. .
18
十二 信息转换器测试方法
准备：接通监控装置电源，操作监控装置进入调车状态，监控装置的机车工况应在“向前”