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公路路基路面施工的常见问题分析
公路路基路面施工的常见问题分析
摘要:路基路面的施工是一项艰巨的任务,要了解其施工控制原则,对公路路基路面施工的常见问题,并加强控制,以便保障施工进程向着高质量、高效率的方向发展。
关键词:公路路基路面;控制原则;问题分析
中图分类号:X734文献标识码: A
前言
在近些年公路工程路基路面的施工中经常会出现一些相似问题,不仅影响着居民日常生活,而且严重制约着经济建设。不仅引起了管理部门的注意,公路工程的相关施工单位管理部门在吸取经验的同时,采取积极的态度应对,避免这些常见问题的发生,以保证公路的路基路面使用安全。
一、公路路基路面施工中的控制原则
众所周知,在公路工程的建设过程中,无论从管理角度还是从经济角度,路基路面的施工都应该遵循防治结合并且以预防为主的原则,即坚持预防性控制,并在出现病害时及时修补。而其施工控制工作应分两种:预防性控制和修复性控制。预防性控制工作旨在保护路基路面并减小路基路面质量下降速度,修复性控制工作旨在修复特定的路基路面破坏或损坏区域。及时的预防性控制能延缓在交通与环境施加的荷载作用下路基路面损坏的时间。而一旦该施工控制没有做好,则会增加缺陷数量并增大其严重程度,以致在改建时修补费用增加,缩短罩面与改建之间的时间间隔,因而显著增加路基路面寿命周期费用。为了降低路基路面的控制成本,提高路基路面的经济效益,许多国家大力发展预防性控制技术,提高路基路面的施工控制水平。预防性控制措施的种类较多,不同地区、不同管理部门、不同承包方针对不同的路况所用的预防性控制措施不尽相同。但是,一个完整的预防性控制计划应该包括整个路基路面施工的全过程。总之,在道路工程的施工过程中,当路基路面出现了工程质量问题以后再来进行修复性的控制工作,虽然也是有效的,但是毕竟就落了下乘,而且也是治标不治本的控制方法,只有在其施工的全过程中进行严格的预防性控制措施,才是对路基路面施工进行科学控制的根本所在。
二、公路路基路面施工的常见问题分析
1、水泥路面断板、开裂
由于土基强度不够或不均匀,或不重视路面基层,或在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大,而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标,使用合格路用水泥和低碱含量水泥,同时禁止使用小窑水泥。另外,板块混凝土的过振,会产生分层离析,也将导致板块裂缝,所以振捣时要注意易产生不密实的部位的振捣,防止发生过振产生的混凝土分层。根据近几年的研究表明,为防止断板、开裂现象的发生,可采用碾压式干硬性混凝土,同时预留的伸缩缝必须符合要求。
2、路面平整度问题
在公路工程路基路面的施工工程中,基面是否平整对于公路的整体工程是非常重要的最主要的,如果在施工中施工技术人员就不能按照施工标准施工,就可能会造成交通运输过程中,行驶在路面的车辆产生颠簸,极大不舒适感对于路面的磨损情况也会随着行驶的速度有所增加,限制车辆在路面上行驶的速度,这不仅对于行驶的车辆有潜在的安全危险,对于公路面本身也会造成损害,极大减少路面的使用年限,所以在施工中必要避免产生的不平整现象,重视在铺摊方面平整度以及施工技术方面的监管,加强有关平整方面的技术施工人员水平,避免诱发路