图形化交互式数控车削自动编程方法及系统的制作方法.docx

图形化交互式数控车削自动编程方法及系统的制作方法
专利名称：图形化交互式数控车削自动编程方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及数控车削控制系统领域，尤其涉及有灵活制订数控加工工艺和切 削轨迹能力的图形化交互式数控车削自动编程方法序规划、轨迹生成及编程程序后，首先分别设置好工件坐标系、 退刀面和安全距离；由用户选择进行粗，精还是完整加工，如果选择进行粗加工， 则通过用户接口分别设置一组组合加工***，通用余量，通用切深，通用进给量 和切削速度；如果是只进行精加工，则通过用户接口分别设置精加工组合***， 切深，进给量和切削速度；若用户选择包含粗、精的完整加工，那么需要分别设 置粗精加工信息；当这些信息都设置完成以后，进入进行轨迹规划程序；…-当进入辅助/半自动工序规划、轨迹生成及编程程序，通过用户接口设置 工件坐标系，退刀面和安全距离；用户设定所需工步，在设定每一个工步时，需 要选取当前工步对应的加工表面，***，进退刀方式设置，主轴转向；对加工表 面同时或分别设置加工余量，切削深度，进给量，切削速度，在所有工步设定完 毕后，进入进行轨迹规划程序；—-当进入混合编程程
序后，首先进入自动工序规划、轨迹生成及编程程序， 在完成自动工序规划、轨迹生成及编程程序后，系统输出工序列表至辅助/半自 动工序规划、轨迹生成及编程程序，系统可根据工艺人员的修改结果直接由生成 ***路径程序实施轨迹规划，轨迹规划成功后，显示规划的轨迹；根据规划出来 的轨迹生成符合机床配置要求的NC代码，对代码进行编辑，对NC代码进行加 工仿真。所述自动工序规划、轨迹生成及编程程序具体包括下列步骤通过加载CAD 数据，识别、抽取、记录和分析零件制造特征，在获取完整零件加工轮廓后，根 据用户选择的加工方式即粗车、精车或粗精车，分别生成对应加工工序；(O粗 车加工工序的步骤是，首先确定零件外表面粗车轮廓，然后分别确定粗车轮廓中 端面切削范围、最外层外圆切削轮廓、以及凹陷轮廓；在加工顺序上，首先车端 面，既而对外圆切削轮廓进行***干涉检査，确定可实施粗车的单调递增外圆轮 廓，然后对可实施粗车的单调递增外圆轮廓实施粗车，然后车凹陷部分，再对凹 陷轮廓中的未加工完部分实施区域及清根补粗车，然后粗车外轮廓槽及螺纹、钻 孔、镗孔，最后加工内轮廓中的槽和螺纹；(2)精车加工工序的工作步骤是，首 先得到外表面精车轮廓，进行***干涉检查后，按序进行外轮廓精车、内轮廓精 车、精车槽、精车螺纹；(3)完整加工工序的工作步骤是，确定零件外表面粗车 轮廓，然后分别确定粗车轮廓中的端面切削范围、最外层外圆切削轮廓、以及凹 陷轮廓；在加工顺序上，首先车端面，既而对外圆切削轮廓进行***干涉检査， 确定可实施粗车的单调递增外圆轮廓，然后对可实施粗车的单调递增外圆轮廓实 施粗车，先车凹陷部分，再对凹陷轮廓未加工完的部分实施区域及清根补粗车，并精车外轮廓，然后实施清根精车；再按序进行粗车外轮廓槽、精车外轮廓槽、 粗车螺纹、精车螺纹、钻孔、镗孔、车内轮廓槽、车内轮廓螺纹；在获取轮廓， 按照某种顺序，生成对应工序时，将生成的各工序以链表形式存储在系统内存中； 该工艺链表中的各个可输出链表项记录了对应被加工表面、实施加工类型、工艺 装备，以及包括加工方法、加工余量、切削行距、主轴转速及转向等在内的主要 工艺信息。所述辅助/半自