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疏浚工程项目施工方案
疏浚工程项目施工方案
疏浚工程项目施工方案
疏浚工程项目施工方案及技术举措
1、施工测量
概括
本工程施工测量主要以GPS测量定位为主，惯例测量为辅。GPS设备采用先954
北京坐标系（BJS-54）及1980国家大地坐标系（CJS-80）不一致，GPS接收机
获得的定位结果不能直接用于我国的坐标系统进行施工定位，需将它换算为当地
坐标系。
GPS测量定位与惯例测量定位同样，在施工前首先要成立施工平面和施工高
程控制----GPS控制网。
成立GPS控制网的目的主要有两个：
求解七参数，便于进行坐标系统变换；
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提供GPS基准站点，用于设陆上基站。
GPS控制网的布设：根据陆上基站的布设要求，同时为了保证变换参数的可
靠性和精度，控制网应同不少于四个不低于二等的国家三角控制点和两个不低于
二等的国家水平点联测。
陆上基站的布设
布设陆上基站要能够覆盖施工地区，知足施工定位要求。为了保证陆上基站正常工作，陆上基站要远离大功率电磁波源，尽量防止布设在电磁波污染严重的地址。同时陆上基站的安装高度也有一定的要求，作用半径能够覆盖施工地区。
根据工程现场施工条件，本工程陆上基站设置在项目部内，能够覆盖整个施工地区。
水上移动站设置
水上移动站也就是船站，分别设置在工作船上。船站由两台GPS组成。为了保证GPS接收机能够正常工作，防备因工作船上吊机工作时，扒杆移动造成多路径扰乱，致使GPS失锁，GPS天线安装要求有一定高度，同时为了获得尽可能高的定位精度，两GPS天线安装间距要求尽可能加大。
为此水上移动站的GPS天线安装在船艉顶甲板两侧的专用安装架上。
工前测量
工前测量是掌握工前水下地形变化情况，实时更改工程断面构造，以保证工程质量的依据。工前测量采用已经成熟的GPS-RTK测量软件进行。
水下测量采用双频RTK-GPS无验潮更正模式与多波束测深仪相联合进行测量，即平面坐标使用GPS确定，该坐标地点的深度由多波束测深仪同步测量。利用水深测量专业软件设计航迹线，由GPS引导测量船，实时测量并显示测量船的平面坐标。水深点数据按间距进行采样，间距大小按规范要求履行；测深点坐标及水深数据一并输入电脑，经过专用软件进行办理，能够迅速生成水下地形图，断面图和三维立体图，能动向直观地反应水下地形的填筑状态。
施工测量定位
预挖沟等工序测量控制主要由安装在专用施工船上的GPS及相应的施工应用软件来实现。
测量仪器设备配备及管理
主要测量仪器设备配备表
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序号
仪器设备名称
单位
数量
用途
1
GPS(全套)
套
15
平面控制
2
全站仪
台
1
平面控制
3
水平仪
台
3
高程控制
4
钢卷尺
部
4
长度测量
测量仪器及专用软件管理
工程动工前，拟订工程测量管理办法，并报送监理工程师审批。
惯例测量仪器管理
除GPS接收机外，投入该工程的其他惯例测量仪器如全站仪、水平仪等，在投入使用前，均需经技术监察部门检定，保证不合格的测量仪器不投入使用。
同时，惯例测量仪器还需根据国家计量器具查验规程规定的检定周期，实时送拥有计量检定资质的单位定期进行复检，保证投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。
设备管理
GPS接收机在投入使用前，必须在监理工程师旁站监察下进行比对率定。比
对率定合格后，方可投入使用。
当发生仪器修理、更新或天线改装时，也必须在监理工程师旁站监察下进行
比对率定。
软件管理
所有专用定位监控软件在投入使用前，均需经过严格的测试，确认无误后，方可正式启用。
用于定位监控的微机不能与办公微机混用，以防感染病毒以及无意损坏定位
监控软件。
数据通讯
为了实时将测量数据、施工数据以及工序检测资料等施工信息传达到基地，
便于基地实时认识施工进展情况，协调解指挥施工，本工程施工中，在主要作业
船上设置短波通讯设备，以实现文字及数据等工程施工信息传输，还可解决作业
船与作业船之间、作业船与陆上基地之间话务通讯。
在陆上施工基地，采用现代化通讯手段和数据传输手段与业主及监理工程师成立通讯和工程管理信息接口。
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