地铁车站土方回填方案.docx

天津地铁6号线工程
南口路基坑支护及土方开挖工程
施
工
方
案
上海市置鼎建设工程有限公司
2012年3月
基坑土方回填施工方案
一、工程概况
天津地铁6号线南口路站主体结构每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土质量密度，达到要求后，再进行上一层铺土。
填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程地方，及时依线铲平；凡低于标准高程地方，应补土找平压实。
试验检测。在基坑回填碾压过程中要及时进行取样检查回填土密实度。机械碾压时，每层土按基坑长度50m或基坑面积为1000㎡时取一组；人工夯实时，每层填土按基坑长度25m或基坑面积为500㎡时取一组；每组取样点不得少于6个，其中部和两边各取两个点。与遇到填料类别和特征明显变化或质量可疑处要增加取样点位。
三、施工机械及劳动力
1、机械设备
机具
数量
使用
推土机
1台
铲运土料
震动压路机
1台
机械压实
静压压路机
1台
机械压实
自卸汽车
2台
装运、转运土料
手推车
10个
人工转运土料
铁锹
10个
人工转运土料
打夯机
4台
人工夯实回填土
2m钢尺、20号铅丝、胶皮管、环刀等
若干
实验室使用
2、劳动力配置
工 种
数量
普工
16
电工
2
机械工
6
放线工
4
试验工
2
四、雨季施工
（1）雨期施工填方工程，应连续进行尽快完成；工作面不宜过大，应分层分段逐片进行。
（2）加强对天气监测，了解当天天气预报。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施：基坑地表四周做排水沟，阻止地面雨水流入基坑，避免边坡塌方；在雨水来临之前，及时压完基坑已填土层，并将表面压光，做一定（约3%）坡势，在基槽两端挖临时集水坑，雨水来临时能将基坑内雨水导入集水坑，并用水泵将集水坑中积水抽排至城市雨水道；放在坑边四周待填石灰、土方在雨前用塑料薄膜覆盖。
五、质量要求
1、基底处理必须符合设计要求或施工规范规定。
2、回填土料，必须符合设计要求或施工规范规定。
3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后干土质量密度，其合格率不应小于90%；不合格干土质量密度最低值与设计值差，，且不应集中。环刀取样方法及数量应符合规定。
4、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合表7-1规定：
5、在回填中，注意在使用铁锹、平碾等时，不得破坏防水保护层。
6、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，会造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
表7-1 土方回填检验标准
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
顶面标高
-50
用水准仪或拉线尺量检查
2
表面平整度
20
用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查
3
分层厚度
±50
水准仪
4
分层厚度及含水量
设计要求
按规定方法
5
回填土料
设计要求
取样检查或直观鉴别
六、成品保护
1、施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点等，填运土方时不得碰撞。并应