旅游者市内交通消费演示文稿(共34张PPT).pptx

旅游者市内交通消费
——以南京市为例
小组成员：
单楠楠 郜小嫚

董欢欢 丁玲
随着经济的发展，人们生活节奏越来越快、压力也越来越大，旅游→安德门→中华门→三山街→张府园→新街口→珠江路→鼓楼→玄武门→新模范马路→南京火车站→红山动物园→迈皋桥 
地铁1号线南延线：安德门→天隆寺站→软件大道站→花神庙站→高铁南京南站→双龙大道站→河定桥站→胜太路站→百家湖站→小龙湾站→竹山路站→天印大道站→龙眠大道站→经贸学院站→南京交院站→中国药大站  
地铁2号线：油坊桥→雨润大街→元通站→奥体东站→兴隆大街→集庆门大街站→云锦路→莫愁湖站、汉中路站→上海路站→新街口站→大行宫站→西安门站→明故宫站→苜蓿园站→下马坊站→孝陵卫站→钟灵街站→马群站 
地铁2号线东延线：马群站→金马路站→仙鹤门站→学则路站→仙林中心站→羊山公园站→南大仙林校区站→经天路站
南京地铁整体规划图:
南京地铁一号线地图：
南京地铁2号线地图：
来源：
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并且，南京市地铁3号线已于2010年开工，目前正在建设中，将于2014年6月完工；地铁4号线2011年年底动工，预计将于2015年通车。至2014年将建成地铁四条主线、三条支线，；此外，一号线北延工程和八号线也已立项，将于近日实施，但建设时间未定。在不久以后，将会有更多的游客和本地市民可以给出行带来的便利。
（三）另外，还有：
【在南京市坐出租车】 　南京市区起步价11元/3公里，超过3公里，，。等候时间不计费。
 【在南京市坐游船】 　宁浦线(即中山码头一浦口码头)是最主要的过江通道。 　江心洲——有恒、江心洲——上新河、江心洲——棉花堤。这3条线路在江心洲葡萄节期间十分繁忙。还有燕子矶—六合玉带乡、燕子矶—八卦洲、八卦洲—大厂镇3条线路。 　票价：2元。 　运营时间：5：00-19:00每隔20分钟一班船；19：00-23：00每半小时一班船。
城东新添快速通道
南京市开设快速通道不仅可以作为紧急情况下的出口，还可以方便市民出行和外来游客的进入，，一程度上可以缓解城市交通拥挤的问题。
（四）新型交通工具
BRT
概念：快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴， BRT是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。
特征：快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了“以人为本，构建和谐社会 ”的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。
目前北京、广州、厦门、杭州、大连、常州、连云港等城市都有BRT，南京政府正在积极规划建设BRT，努力将南京打造成一流公交都市。
三、不同类型旅游者市内交通选择差异
追求游览与愉悦的旅游者的主导动机是观光娱乐；追求学****与知识的旅游者的主导动机是增长知识和了解地方文化；追求发展与成就的旅游者的主导动机是增进交往、获得尊敬和成就感；追求休闲与放松的旅游者的主导动机是摆脱工作压力和休闲放松。从四种类型旅游者旅游动机的产生机制分析,追求游览与愉悦的旅游者和追求学****与知识的旅游者主要是出于“拉”的因素,而追求发展与成就的旅游者和追求休闲与放松的旅游者主要是出于“推”的因素。
（一）按旅游者的年龄与身份：
1、青年型旅游者
该类旅游者精力充沛、充满活力、爱运动，大多数以步行、自行车或者公交、地铁等经济实用型为最佳选择。因为，青年型旅游者本身经济能力有限，但同时又极具好奇心、冒险精神等，如学生群体、入职不久的上班群体等。
2、度蜜月的新婚群体
该类型虽然多数以青年群体为主，但新婚燕尔又有礼金，所以暂时有一定的经济能力消费旅游。新婚群体主要是追求浪漫、美好的回忆，比较注重个人空间和享受二人世界。所以，蜜月游的交通方式以自行车、自驾游方式为主。
3、中老年旅游者
中老年旅游群体，因为身体和年龄原因，在旅游时追求安全、舒适和慢节奏的旅游体验，并且对价格较为敏感。因此，市内旅游交通方式的选择主要是公交、地铁、旅游大巴等，体力消耗少、经济、又相对保守安全。
（二）根据游客体验的新奇与熟练程度的不同
1、有组织的大众旅游者
多选择旅游大巴、观光车等交通工具，以便可以找到