地下车库设计规范.ppt

地下停车场设计
《汽车库建筑设计规范》
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
《民用建筑设计防火规范》
一、 地下停车场的建筑组成与工艺流程
1、建筑组成
地下停车场建筑组成有以下几个部分：
●出入口：进出车用的坡道、地度,所需停车面积也有区别,，
不同停车角度所需停车面积
0°
30°
30°
双排
45°
45°
交叉
排列
60°
90°
小汽车







载重车







五、坡道与通道的设计
坡道设计
1、坡道设计原则
1 坡道设计要同出入口和主体有顺畅的连接,同地段环境相吻合,满足车辆进出方便、安全，
2 要有一定的坡度,且有防滑要求,对于回转坡道有转弯半径的要求，
3 有防护要求的车库,坡道应设在防护区以内,并保证有足够的坚固程度，
4 在保证使用要求的前提下应使坡道面积尽量紧凑，
2、坡道类型
坡道类型较多,基本类型有两种：
一种是直线形坡道,
另一种是曲线形坡道
直线形坡道视线好、上下方便、切口规整、施工简便,但占地面积大,常布置在主体建筑以外,图4-36 a 、 b 、 c 所示，
曲线形坡道占地面积小,适用于狭窄地段,视线效果差,进出不太方便,图4-36 d 、 e
曲线坡道还应满足小型车

要求，通过计算得知,曲
,
～6m，
3、坡道与主体交通流线
坡道与主体交通流线顺畅、方便、安全,是存车的重要设计要求,
坡道和主体内的交通形成完整的流线，
坡道与主体内交通布置应顺畅,方向单一,流线清楚,出入口明显，
流线在主体内时应同主体平面相吻合，
图4-38为坡道与主体之间的相互关系,
,由表看出,当容量为10台时,%,而当容量为100台时,%,变化值较大，
4. 坡道技术标准
1 数量：
表 汽车库容量与坡道面积的关系
容量
总使用面积/m2
停车间面积/m2
坡道面积
/m2
坡道面积在总面积中比重/%
备注
10
1018
512
506

按两条直线坡道计,每条长63m,宽4m 坡度10%,中型车设计车型,90停放
25
1603
1097
506

50
2470
1974
506

100
4235
3729
506

2 坡道宽度
小轿车爬坡能力为18°～24°,中型货车为22°～28°，
英、美、法和前苏联各为10%、10%、14%和16%，实际上日本常用12%～15%,德国为10%～15%，根据我国实际情况,地下汽车库坡道纵向坡度建议值为10%～15%,，
表 地下汽车库坡道纵向坡度
车型
直线坡道
曲线坡道
备注
小型车
中型车
10～15
8～13
8～12
6～10
高质量汽车可取上限值
3 坡道长度、宽度、高度
坡道长度取决于坡度 图4-39 ,计算面积可按水平投影乘以cosα，
～ m,坡度为10%～15%条件下的直线坡道各段长度，、宽度、坡度的直线坡道使用面积比较值
汽车最小转弯半径：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径，
类别 数量 名称
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
汽车库
>300辆
151~300辆
51~150辆
≤50辆
修车库
>15车位
6~15车位
3~5车位
≤2车位
停车场
>400辆
251~400辆
101~250辆
≤100辆
车库的防火分类表
 
  注：汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车
数量应计算在汽车库的总车辆数内，
汽车库、修车库的耐火等级应分为三级，各级耐火等

定，
地下汽车库的耐火等级应为一级
耐火等级
单层汽车库
多层汽车库
地下汽车库或高层汽车库
一、二级
3000
2500
2000
三级
1000
防火分区最大允许建筑面积 m2
注：
①敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算,其防火
分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍，
②室内地坪