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机械设计答辩常见问题
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减速器设计答辩问题汇总
在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的?
电动机的选择主要有两个因素:
第一是电机容量
主要是额定功算出模
数，再标准化模数，选择齿数，再推出螺旋角。一般取值13-15度。
，其齿轮模数应该改如何取值？为什么？
1）首先由经验公式确定模数的范围，然后在该范围中结合标准模数选择模数。
2）因为标准模数有互换性，便于加工。
，其合理性何在？
轴的材料主要是碳钢和合金钢。其次是球墨铸铁和高强度铸铁。
如何选择？主要根据轴的工作条件，并考虑制造工艺和经济性等因素。

热处理办法包括正火，回火，调质，淬火。
碳钢，合金钢尤其后者，进行热处理后才能提高强度，耐磨性和耐腐蚀性。
？设计中如何防止？选用轴的材料是有哪些要
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求？
失效形式包括：
1）因疲劳强度不足而产生疲劳断裂。
2）塑形变形或者脆性断裂
3）刚度不足，而产生超过许可的变形
4）高速运转下共振或者振幅过大
如何防止：在设计中要进行相应的设计计算，如按扭转强度的强度计算，弯扭合
成强度计算，刚度计算，振动计算，确定轴的材料及结构满足工作要求。
选用轴的材料的要求：首先有足够的强度，对应力的集中敏感度低，能满足刚度、
耐磨性。腐蚀性的要求，良好的加工性能，价格低廉

？试着说明你所设计的减速器低速轴各个变截面
的作用以及界面尺寸变化大小确定的原则。
因素：轴上载荷的性质、大小、方向以及分布情况；轴与轴上零件、轴承等的结
合关系，轴的加工和装配工艺。
原则：
1）受力合理
2）轴相对于机架以及零件相对于轴的行为准确，固定
3）便于加工制造以及装拆
4）减少应力集中，节省材料。
，若传递转矩较大而键的强度不够时，应该如
何解决？ 1）适当增加键和轮毂长度。
2）采用180对称双键
3）如果轴的结构允许，那增加轴的直径
？
对于用滚动轴承制成的滚动轴来说，轴的轴向定位就是滚动轴承相对于机架
的定位，一般情况下都是用两个轴承盖分别在两端固定，即两端单向固定形式。 其他的固定形式还有一端双向固定，另一端游走等。
？如何正确设计？
套筒常用于轴的中间轴段，对两个零件起相对固定作用。套筒会增加轴的质
量所以不宜过长，且需要能够准确地确定两端零件的相对位置。
，为什么要对传动件提出接触斑点的要求？如何检 验？
装配好的齿轮副，在轻微的制动下，运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹，沿 齿高、齿长方向上有规定（数值）。一般齿轮接触斑点70%,主从动齿轮一起检,
计算接触面积, 该项目检验主要控制沿齿长方向的接触精度，以保证传递载荷的
能力，降低传动噪音，延长使用寿命。
？装配图应包括哪些方面的内容？ 装配图的作用是:制定装配工艺规程，进行装配、检验、安装及维修的文件。主要应包括：各部件装配关系，标号，明细表，外形尺寸，技术要求。

？举例说明。
构件的长、宽，如其中有焊缝的话，做好标出从规则一边至焊缝的距离！
此构件中还有小构件的话，要标注小构件距离大构件边缘的具体尺寸，小构 件倾斜安装的话 还要标出小构件的安装角度等等
？销孔的位置如何确定？销 孔在何时加工？ 定位作用,防止结合面错位,以达到精确的配合, 两个定位销，为了避免对称
型的箱盖发生装反的情况，定位销孔不要在对称位置。定位销的销孔是最后确定 的。
？如何确定其位置？
减速箱分为上箱体和下箱体，上、下箱体的接合面一般都涂密封胶，长时间
后，上下箱体难以分开，就在上箱体把螺栓处的地方加工螺孔，螺栓拧进去，要
分离上下箱体，只要拧螺栓就可以将上箱体顶起，达到分离目的. 在上下箱体连
接螺栓的分布面上, 端盖上与固定螺栓同圆周上对称布置2 个就可以了。
23.
简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素？ 在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接
触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入