汽车维修技术标准.doc

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汽车维修技术标准
汽车大修竣工出厂技术提条件〔标准GB3798-83〕
一般技术要求
装配的零件、部件、总成和应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计(430-530mmhg)围。其波动围，6缸汽油机一般不超过3kpa(25mmhg)，4缸汽油机一般不超过5kpa(38mmhg)。
发动机在各种转速下运转稳定，在正常工况下，不得有过热现象。改变转速时，应过渡圆滑。突然加速或减速时，不得有突爆声，化油器不得回火，消声器不得有放炮声。
在规定转速下，发动机润滑油压力应符合原设计规定。
气缸压缩应符合原设计规定，各缸压缩压力下差，汽油机应不超守各缸压力的8％，柴油机应不超过10％。(注)
发动机启动运转稳定后，只允正时齿轮、润滑油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及
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注：上述5～9，水冷式发动机应在水温75～85ºC，风冷式发动机应在油温为80～90ºC时测试。气门脚轻微均匀响声，不允活塞、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞缸及其它异响声。
发动机最大功率和最大扭矩均不得低于原设计标定值的90％。
发动机最低燃料消耗不得高于原设计规定。
发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允有不致形成滴状的浸渍。
发动机排放限制应符合有关规定。
发动机应按原设计规定加装限速片，或对限速装置座相应的调整，并加铅封。
法定机外表应按规定涂漆，涂层应结实，不得有起泡，剥落或漏涂现象。
发动机应按规定加注润滑油。
其他有关要求应符合原设计规定。
检验规则
承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗率进展测试，并按主管部门或修理合同规定对最大功率和负荷性进展抽样测试。
检验合格的发动机，应签发合格证并提供必要的技术资料。
保用条件
承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证，质量保证自出厂之日起，不少于3个月或行驶里程不少于10000km。在送修单位格执行走合期的规定，合理使用、正常保养的情况下，质量保证期出现的修理质量问题，承修单位应负责包修。
包装
发动机包装前应放掉润滑油和冷却水，并堵好外露通道，技术资料应齐全，包装结实，防潮防锈良好。
包装箱外应标明：承修单位、产品名称、型号、收获单位名称及地址，体积，毛重，放置向和出场日期等。
机修二级维护技术标准
更换润滑油及润滑油滤清器〔除车主有声明不换或车型特殊无货不换〕。
检查燃油系统是否紧固，可靠，无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。
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检查、清洁或更换空气滤清器芯，其部件必须按规定紧固。
检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等，调整点火正时〔高级车型，如无触点点火及ECU调节正时，不用更换或调整〕。
检查水泵，水管是否松动，渗漏，水温在标准值。
检查进气门间隙，有异响时调整〔用液压挺杆气门不用调整〕。
检查各传动皮带的磨损程度及紧力，调整压轮等。
检查、调整加速踏板自由行程，调整怠速使其符合厂标准。
检查发动机渗漏润滑油情况〔重者加做单项维修〕。