钻孔桩钻孔技术交底书.docx

技术交底书
技术交底书
表格编号
1310
工程名称
郑阜铁路工程
第页
共页
交底编号
ZFTL-2-1-LFTDQ-ZJ-
工程名称
临阜特大桥
设计文件图号
临阜施桥-10
施工部位
桩基钻孔交底
交底，收进专用袋内，按顺序放置在渣样盒内，并贴上渣样标签。渣样标签大小为7cm*6cm, 上有桩号、取样深度、取样时间、取样人、见证人等内容，放置于专用渣样盒内，以判定地质概 况是否与设计一致。
钻孔记录表由现场施工班组负责填写，要求内容齐全，字体工整，数据真实，由现场技术 员负责。
4）接近终孔时，应采用封底捞沙钻头钻进，减少回次进尺量（到达30cm左右），逐渐把 孔底的稠泥浆掏出。达至终孔深度时，停滞20~30分钟，使泥浆中的悬浮物沉淀，用钻头捞出。
技术要求：实际孔径《设计孔径，实际孔深（设计孔深，孔位中心偏心W50n）ni,倾斜度W1% 4. 8成孔与终孔
钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，使用钢筋笼检孔器 检验。检孔器外径与桩的设计直径一致。检孔器采用由20钢筋做主筋12根，检孔器顶端设拴测 绳的环孔，以检测孔深。当钻孔达设计深度时进行孔径、垂直度检查，保证孔径不小于设计值, 用吊车起吊检测笼检查钻孔垂直度、孔径。
序
工程
允许偏差
1
护筒
顶面位置
50mm
倾斜度
1%
2
孔位中心
5mm
3
倾斜度
1%
4
浇筑混凝土前桩底沉
渣厚度
摩榛桩
WlOcm （一般跨度）
W5cm （大跨度）
钻孔桩钻孔允许偏差

钻机深度到达设计标高后，报请监理工程师对孔深、孔径进行检查，用检孔器检查孔径， 用测绳检查孔深，经监理检查符合要求后方可开始清孔。
1）清孔采用换浆法进行换浆清孔，清空时，钻机在不下钻的情况下，反复清除孔底松渣和 沉渣，同时注入新鲜泥浆对孔内泥浆进行循环置换，清除孔底沉渣。
2）清孔应到达以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2〜3mm颗粒，清孔后泥浆比重一般 ,含砂率不大于2%,粘度17〜20s。再用测绳（使用前需用钢卷尺校核）测量钻孔 深度，清孔前后的孔深差值（孔底沉渣厚度）＞20cm,检验合格后方可进行下道工序；浇筑水下 混凝土前孔底沉渣厚度，大跨度桥墩不应大于5cm, 一般桥墩不应大于10cm,严禁采用加深钻孔 深度方法代替清孔。
4. 10孔口防护
未及时进行填埋或暂时停止施工的孔口要加盖井盖，井盖设置采用①14钢筋焊接网片，网
孔口防护井盖
5、质量要求
钻孔桩施工作业时，按照以下标准进行质量控制。
桥梁钻孔桩过程控制工程及标准
序号
检查项
质量标准和要求
检验方法
1
测量 放样
桩位放样误差：要求中心位置W5mllI。
全站仪测量
2
放护桩
引出十字护桩并保护好，要求中心偏差w
5 mm o
挂线、吊垂球、 尺量
3
护筒 埋设
护筒严密不漏水，回填密实，埋深满足施 工要求，顶面位置W50mm；倾斜度Wl%； 孔内水位宜高于护筒底脚0. 5m以上。
观察、挂线、 吊垂球、尺量
4
钻机 就位
有防止钻机下沉和位移的措施，对中误差 WlOmm；钻头直径满足成孔孔径要求；
观察、水准仪抄平、 尺量