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行车操作规范.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约7页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
行车操作规范
作业 文 件(三级)
编 号
YL-WI-018
页 码
1/5
版 本
01
生效日期
运行中如果突然停电,必须将制动开关切断,手柄放到“0”。起吊物件未放下或索具未脱钩,行车
操作员不准离开岗位,并以信号示警,不准任何人在重物下通行。
起吊成品拼装件时要做到:吊带应挂上木架四个角,且重心平稳,起吊时吊钩与物品重心垂直,吊
件行走高度适当(注:单层横移离地面200mm左右,双层时比第一层顶高250mm左右,装车时比车
箱高250mm左右),行走和落点力求判断准确,减少点动次数,延长吊机的使用寿命,一次只能吊一
件(最重3000kg);母材最高堆放三层,拆包的的钢卷禁止堆放二层以上,成品堆放高度最高2m;
夜间行车工作时,应有充分的照明。
行车操作时的吊放高度不得超过2米,防止吊放太高而引起地面操作不便。
.行车操作说明:
使用行车时不可使行车超载,超负荷运行。
行车在断电滑行时,不能采取反制动,要通过调节制动器使行车达到适合的滑行距离。
行车操作时,应确认周围无人,行车移动时不得向人的方向移动;
吊钩下降时,应确保地面无异物;
.行车的操作要求:
行车工须经特殊训练考试合格,并持有操作证方能独立工作,未经培训合格,不得独立操作。
开车前应认真检查机械设备,电器部分和保护,保险装置是否完好可靠,如果控制器,限位器,电
铃,紧急开关,钢丝绳等主要安全附件失灵,严禁吊运。
行车操作员在吊重物时要听从挂钩人员的指挥,要紧密配合,步调一致,对于任何人作出的紧急停
车信号都应立即停车。
行车操作员应做到“九不吊”:
.超过额定负荷不吊;
.重量不明,光线暗淡不吊;
.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;
.行车挂重物直接进行加工的不吊;
.歪拉斜位不吊;
.工件上站人或工件有浮放,活动物件不吊;
.氧气瓶,乙炔发生器等有爆炸性物件不吊;
.带有棱角,缺口的物料未垫好时不吊;
.埋在地下的物品不吊;
工作完毕,行车应停留在规定的位置,放下吊钩,并将控制手柄放在“0”位,切断电源,放好遥控
器。
行车操作员在下班前将接班记录移交下班,将起重机在操作中发现的问题点报告给相关部门及相关
人员。
.点检:
行车每日由操作员在操作以前进行点检,点检记录在“行车点检记录表”中,点检包括以下内容:
.遥控器外观是否有异常;
.按健灵活无异常;
.刹车良好无异常;
.运行时无异常声音;
.吊钩无异常;
.目视钢丝绳无异常;
.保养:
行车每月由生产部维修组进行保养﹐保养记录填写在“行车定期保养记录表”中,保养包括以下内容:
.行车:检查螺丝是否有松动,外观是否有异常; 频率:1次/月
.吊钩﹑钢丝绳:检查吊钩是否有裂纹异常,钢丝

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  • 上传人雨芬
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  • 时间2022-07-18