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地下车库设计要点及案例
地下机动车库主要涉及规范：
·车库建筑设计规范 JGJ 100-2015
·汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50顶板会造成蓄水池,影响防水处理,且顶部植被不易成活,不建议此种做法；
5、减少建筑面层高度
·泗县虹都府-建筑面层100mm,未做排水沟,地库地坪建筑找坡往集水坑排，
·皖新翡翠庄园-建筑面层100mm,主排水沟靠墙布置,不设铁篦子以增加沟深，排水沟跨车道处须设铁篦子，
地下机动车库层高及埋深：
·东至无梁楼盖地库,结构层高3300mm,无梁楼盖平面设计中柱网需规整对齐,不能拉斜梁,且顶板厚度较大，
·泗县虹都府梁柱体系地库 含人防 ,结构层高3700mm，
地下机动车库层高及埋深：
H
·泗县虹都府主楼下层高处理示意,通过抬高主楼正负零,增加室内外高差,设计半地下室 夹层 ，
地下机动车库防火分区：
汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014
·地下车库防火分区：4000㎡ 上喷淋
·半地下车库防火分区：5000㎡ 上喷淋
·地下机械车库防火分区：2600㎡ 上喷淋
地下机动车库防火分类：
汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014
地下机动车库每个防火分区的疏散距离：
汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014
地下机动车库防火分区疏散口：
防火分区A
防火分区B
防火分区A
防火分区B
防火分区A
防火分区B
防火分区C
X
√
√
·每个防火分区需要两个疏散口,一个定义为主使用口,另一个定义为借用口，
·防火分区最远处至疏散口距离≤60m,此处不可直接画圆控制60m,需要示意出疏散流线,并控制疏散流线长度≤60m，
·防火分区如果面积必须严格控制不能超规范,若超出一点,未避免增加防火分区数量,可设置封闭空间，
地下机动车库防火分区风机房：
防烟分区宜设置为2000平方米/个,此条文为非强制性条文,但应根据地方消防规定视具体情况予以确定，
一般地库一个防火分区4000㎡正好为两个防烟分区,排烟设施需要一进两排,进风口通常采用采光通风井,两个排烟机房尽量找不影响停车的位置,，由于排烟机房只在火灾时启动,平时无噪声震动影响,因此可布置在主楼下方，同一防火分区的两个排烟机房不宜集中或靠近,应尽量均衡设计便于风管布置，不同防火分区的排烟机房出地面风井可合并设置,减少对地面景观影响，出地面排风井与出地面进风口 采光通风井 不应小于20m 新规 ，
地库坡道可以作为一个进风口，
机械车库防火分区最大面积为2600㎡,根据经验若将防火分区控制在2100㎡左右,可定义为一个防烟分区,一进一排即可 此条需结合新规与暖通专业商讨 ，
半地下室防火分区最大面积为5000㎡,一般按照总面积平衡,保证一个防火分区不超过4200㎡,暖通专业仍可按两个防烟分区设计，
地下机动车库其它设备用房：
综述：设备用房在总图中宜居中布置,以减少管道和电缆长度，最好贴临或靠近外墙,便于设备管网进出，

配电房：地下能否设置配电房需和当地供电局协商,如六安地下最下层不可设置配电房,负一层可以设置,合肥地下不可设置配电房，
若可以设置配电房,需考虑梁下净高 当地供电局控制,六安地区地下配电房要求梁下净高3300mm 和电缆沟,可能会有结构升降板，顶板若升高,需综合考虑地面覆土厚度，
服务半径250m 至住户,需考虑建筑高度
弱电机房：不宜与配电房贴临,且上部不应为有水功能 厨房、卫生间 ，面积较小,一般可设置在主楼下，
生活泵房：面积需给排水专业根据服务对象用水量进行计算，
一般有两种形式：1、无负压,泵房面积较小,但对城市管网压力影响较大,合肥地区不允许使用；
2、变频,泵房面积需要增大，
无负压&变频介绍
由于生活泵房为日常使用,需考虑检修清扫的便捷性,且应考虑噪声震动等对地面住户的影响，规范要求不应直接设置在住宅下方,但若有夹层 非生活空间 或架空层隔离,则可以设置，
地下机动车库其它设备用房：
消防泵房及水池：面积需由给排水专业根据服务对象消防用水量算出，若包含一类或二类综合楼,水池储水量会大大增加，

消防水池储水量涉及到水池高度如右：
h1:梁高
h2:800mm高人孔,用于观察,进人检修
h3：人孔下200mm
h4：消防水池有效水深
h5:700mm,设备水口下高度
h6:水池储水高度
h6=h4+h5
消防水池面积S=