2022突发应急预案范文.docx

2022突发应急预案范文
突发应急预案范文1
　　我校有15个教学班，分别分布在教学楼的四个楼层。根据“平安第一，预防为主”的原则，为了使教学楼在发生突发平安事故时，能统一指挥，有条不紊地进行紧急疏散师生，使平安事故损失降低到最低限度。共突发事务。
　　其次节 指挥体系和保障队伍
　　 市局应急机构
　　市局马路交通突发事务应急机构由应急领导小组、应急办组成。
　　（一）领导小组及职责
　　领导小组由局主要领导担当组长，各分管领导担当副组长，局属各单位主要领导和市局机关科室负责人为领导小组成员。领导小组负责预案启动、指挥协调、召开会议、措施制定、资源调动、检查监督等工作。
　　（二）应急办及职责
　　领导小组下设办公室，由总工室、工程、计养、机材、财务、安保科、办公室等部门抽调人员组成，由局分管领导兼任主任。办公室下设综合协调组、工程技术组、机械物资保障组、交通保畅组、后勤保障组、信息报道组等工作小组。主要负责涉及马路交通突发事务的预警及相关的信息发布、上情下达、物资调剂、应急指导等工作。
　　 各单位马路交通突发事务应急机构
　　各单位分别成立相应的应急机构，负责本区域马路交通突发事务的预防、预警、应急响应、应急处置、应急保障、防灾宣扬、灾情报告以及市局应急领导小组交办的其它任务。
　　 市县两级联动应急保障队伍
　　组建市县联动应急保障队伍，由市局应急办统一指挥，分级负责，协同协作，做到突发事务发生时队伍集结快速，人员刚好到位，设备随时待命，第一时间赶赴现场，刚好抢通和修复受毁的马路和设施。
　　第三节 应急响应
　　 马路交通突发事务应急响应分级
　　依据气象灾难预警信息和突发事务对道路交通的影响，预警级别分为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警。
　　 Ⅰ级预警
　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预料处置、抢修时间须要在48小时以上。
　　需向社会发布Ⅰ级预警警报，由福建省交通指挥中心负责发布。在确定发布Ⅰ级预警信息1小时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。
　　 Ⅱ级预警
　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预料处置、抢修时间须要在24小时以上。
　　需向社会发布Ⅱ级预警警报，由福建省交通指挥中心负责发布。在确定发布Ⅱ级预警信息1小时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。
　　 Ⅲ级预警
　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预料处置、抢修时间须要在12小时以上。
　　需向社会发布Ⅲ级预警警报，由市交通局应急领导小组负责报请市政府发布。在确定发布Ⅲ级预警信息1小时前，先向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。
　　 Ⅳ级预警
　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预料处置、抢修时间须要在12小时以内。
　　需向社会发布Ⅳ级预警警报，上报交通局，由市交通局报请市政府发布。并报福建省交通指挥中心备案。
　　 应急打算
　　 日常打算工作
　　（1）组织打算
　　各单位要克服麻痹大意思想，着手各项防卫打算工作，逐级落实责任，切实将马路交通突发事务应急工作落实到详细部门、落实到详细人员，确保组织到位、制度到位、责任到位。
　　（2）物资打算
　　各单位要加强对突发事务应急设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要工程和水毁多发路段，应在现场就近预先储备肯定数量的抢毁材料和机械设备。必要时，实行定点储备和调集，一旦有突发事务发生，集中指挥、统一调度。
　　（3）突发事务预警和气象监控
　　各单位应随时关注驾驭马路突发事务的预警、气候、水情的改变状况，并依据上级主管部门发布的预警讯息，随时做好处置马路交通突发事务各项打算。
　　（4）排查隐患
　　各单位要做好马路预警工作，重点加强马路沿线地质灾难、危桥等隐患点的监控，以及临江、沿河、傍山等水毁易发路段的桥涵构造物、防护设施和道班用房等的日常巡查和检查，着重做好涵洞、边沟、截水沟等排水设施的清淤和局部缺损修复；
　　在建马路项目应刚好做好施工材料、机械设备保管状况的检查，做好应急状况下的爱护和转移打算。
　　 响应措施
　　（一）Ⅳ级应急响应
　　（1）组织
　　Ⅳ级应急响应启动后，各单位主要领导要坐镇指挥，对突发事务动态状况全面驾驭，随时跟踪，一旦发生险情，要做到打算充分，措施有力，指挥周密，保障到位。
　　（2）会商
　　市局组织召开会议，会商突发事务状况，分析突发事务可能产生的影响，部署传达上级部门对突发事务处置看法的精神和领导指示，并向有关部门反馈应急响应动态信息。各单位依据会商