车辆改装方案.doc

车辆改装方案
技术总体要求
功能结构
车改后,能满足应急服务系统安装以下分系统: 应急调度服务系统中全部通信系统;
视频采集和视频会议系统;
图像信息显示系统:车载摄像机,无线单兵图传等图像信息; 供电系统:包括市电、发电机和 UPS 供电系统; 驻车空调;
雷电防护系统:按照国家有关规范,安装雷电保护装置。
整体布局
车内布局:①驾驶区、②工作区、③辅助工作区等。车顶布局:空调、卫星天线、风杆等。
车侧面和车尾:车侧面和车后面有遮阳篷、标识,车尾爬梯等。
车辆改装系统
? 工作状态抗风力不小于20m/s风速;
? 淋雨强度为6mm/min;
? 在风沙条件或尘土路面运输后,舱内不得进沙土,舱外部设备正常工作,活动件无卡滞现象;
? 在车辆双开***上,加装有活动登顶梯,加装原厂导航;
? 车底盘前后安装有调平支腿。
? 车顶平台前部加装顶置式车载空调器,空调的安装满足密封、防雨
的要求。? 具有ABS、ASR、ESP、BAS、EBD 等等主动及被动安装配置,保证乘员及随车设备。
? 安全,凡有危险部位均加防护或隔离装置,并有明显的标志;车内配备有安全带和紧急情况下的逃生工具;设备的任何误操作都不会对人身造成伤害。? 接地:停止状态下使用时具有良好接地性。
? 避雷:车外天线及其它连线在车厢入口处装有避雷装置。
? 灭火:车内配备灭火器取、放方便。
行驶及运输条件
? 在风沙条件或尘土路面运输后,舱内不得进沙土,舱外部设备正常工作,活动件无卡滞现象;
? 能适应铁路、公路、水路运输方式,按规定的固定方式固定,运输后其任何部位不得出现弯曲、断裂或任何永久性变形,车内设备不会产生位移。
? 车内安装件采用环保内饰,以保证车内结构与设备在颜色相协调,车内地板等装饰材料全部采用无污染、无异味的环保阻燃材料
? 车辆改装集成后最大车速:一级路面:≥110km/h;二级路面:≥90km/h;三级路面:≥60km/h,系统设备不出现任何松动和损坏。
车顶改制
? 车顶工作平台采用防滑铝板,能保证2人同时在车顶安全可靠工作。? 卫星天线安装在车辆顶部,避免其他设施遮蔽,扩大天线对星范围。? 车厢后面设置后梯和车顶工作平台,方便上下车顶维护和检修设备。
? 车顶平台前部加装顶置式车载空调器,空调的安装满足密封、防雨的要求。
机电设备
? 确保车辆平衡稳定,在车辆底盘前后各安装 2 个遥控操作电动支撑腿;支腿采用原装进口遥控智能型。具备独立腿可调,全自动、手动收放功能。
? 天线升降杆升降杆高度不小于4米;可承重量不小于30Kg;带旋转电缆。
? , 。
? 空调设备的调温能力能在环境温度为40℃的情况下,30分钟时间内使车厢内温度降低到30℃以下;在环境温度为-30℃的情况下,30分钟时间内使车厢内温度上升到0℃以上。
? 具有独立制冷、供热、抽湿、换气功能。
? 设备正常工作时,车内工作温度为摄氏20±5℃。
内部布局
? 车内隔音、保温、防水、防尘、换气、通风措施,并达到相应