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浅议跨线桥施工中的安全防护及交通组织.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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浅议跨线桥施工中的安全防护及交通组织
摘 要:伴随交通拓展,城乡架构中的铁路公路,正在不断延展。交通特有的 复杂状态之下,跨线桥能化解掉这样的交通疑难,确保路径的顺畅。跨线桥特有 的建造之中,拟定最佳情形下的安全防护,能提升原有的施工效率,对先前建构起来的桩 基墩柱,造成偏多挤压。左半桥拟定好的桩基墩柱,等待横断面固有的上半侧填 筑完毕,并审慎压实以后,才可接续建造。右半桥衔接着的桥孔,等待左半边固 有的路基填筑,以及压实以后,才可接续施工。
配套范畴中的一切孔桩,都采纳配有的冲击钻机,予以冲孔得来。钻孔桩衔 接着的孔口,应能布设钢护筒,并添加偏厚态势下的泥浆护壁。安设好的钢筋笼, 在小孔固有的旁侧,就地予以绑扎。吊车安设了这样的钢筋笼,再去预设水下范 畴的灌注砼。
图为场地之中的门洞处理
三、细化的建造技术
(一)预设桥体钻孔
吊钻依托的钢绳,应选出质地最优的、不带有死结、不带有断丝这样的钢丝 绳。设定好的安全系数,应能超出12。钻孔流程中,设定好的水位,应能超出 固有的护筒底脚半米。地下水位特有的测定数值,应能超出2米。起落锤头,应 当有序管控它的速率,不宜突然变更速率。
钻进流程中,勤于松开绳索,不要打空锤。经常查验钢绳固有的衔接部位, 查验它的磨损,防止特有的掉钻情形。最好一次成孔,不能停顿。钻进直至预设
的标高以后,应报请监理来查验。做好明晰的记录,做好后续时段的清孔。冲击 钻固有的中心距离,应被限缩在5米。钻孔特有的场地之中,应当配有桩位关涉 的复测记录。描画出明晰的桩体图例,预备渣样袋。钻孔潜藏着的泥浆,应被随 时清除。
(二) 安设钢筋笼
着手焊接以前,应能依据测定出来的场地状态,经由试焊以后,才可真正焊 接。制备钢筋笼,若需要安设检测管,则依循设计规格,把它衔接在体系架构之 中的钢筋笼。安设的声测管,应保障精准方位,规避渗漏状态。制备成的钢筋笼, 采纳特有的分节安装。起吊以后,放在安设好的小孔以内。进行接续的加固,保 障预设的灌注顺畅。钢筋笼特有的装置,不应凸显偏多的沉浮倾向。
(三) 后续的灌注流程
着手去灌注时,应随时查验砼面及安设的导管底侧。随时变更固有的埋深, 规避这个时段的导管提空。埋藏进来的砼深度,。提升导 管时,速度应能适宜。否则导管存留着的一些砼,就会凸显松散状态。灌注至固 有的顶侧时,应有序管控砼质量。砼顶部荷载着的压力很少,材料固有的自密实 特性不佳。为此,应采纳实效特性的措施,保障这一区段的砼致密。
水下灌注预设的桩顶标高,应能超出特有的高度,通常设定成1米。桩顶砼 固有的表层,若携带着悬浮特性的泥浆,则应予以去除。凿除以后,应确保固有 的截面完整。依循设定好的规范,来制备砼配件。选出来的各个桩体,都应含有 三组。抽取组内范畴的样本,设定明晰的记录标识。
四、场地设定的安全管控及防护
场地安设的配电柜、某规格下的配电箱,应当备有某规格下的绝缘垫。与此 同时,还应安设配套范畴内的漏电保护。体系架构之中的电器开关、设备固有的 金属壳,应能配有接零保护。防雨及防火特有的配电箱,不能存留杂物;同时添 加专门锁,指派专人管控。带有移动特性的电气设备,供电依托的线路,应采纳 合规的橡胶线路。若电缆会穿越区段之中的车道,则采纳惯用的埋地敷设。损毁 了的线路,不可被埋

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  • 上传人shugezhang1
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  • 时间2022-08-04