安全防护措施.doc

广州铁路枢纽东北货车外绕线WRSG2标
安全防护方案
编制:
审核:
批准:
中铁隧道集团广州铁路枢纽东北货车外绕线WRSG-2标第一项目分部
二〇一六年七月
安全防护方案
一、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
2、《建筑施工手册第四版》
3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
二、工程概括
新建铁路广州枢纽东北货车外绕线站前工程施工总价承包WRSG2标段一分部。一分部位于广州市东北部白云区龙归镇、太和镇,线路起点在龙归镇夏良村,线路沿北二环高速呈东西走向,在DK20+510~DK20+645段下穿北二环高速,在DK21+285~D+21+459段下穿华南快速干线,与二分部分界点位于罗洞村乌荷虫岭。线路穿过夏良、营溪、石湖、米龙、和龙五个自然村,起讫里程D2K15+~D2K23+935,。主要工程有新建特大桥2座()、四线中桥1座()、车站1座、(含车站路基1350m)、小桥7座()、涵洞14道(、)、太和隧道3535m(含四段明挖共792m、四段暗挖共2743m及泄水洞)、临时道路改移工程1处(含桥梁拓宽492m、)。
三、安全防护方案计划
1、材料要求
钢管:,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹;
扣件:有出场合格证,发现有脆裂、变形、滑丝的严禁使用;
毛竹:外径φ100,干燥型。木脚手板:厚5㎝的杉木或松木板,宽度20-30㎝,板的两端8㎝处用镀锌铁丝箍绕2-3圈;
安全网材质符合规范要求,无破损,无腐蚀,干净清洁。必须有国家指定的监督、检验部门批量验证及出场检验合格证。
2、人员组织:
主要搭设人员应经过培训合格,取得上岗证方能参加架子搭设工作,有心脏病和高血压及不适应高空作业者严禁参加此项工作,应设专人指挥,严格按照施工方案进行搭设。
四、施工前防护要求:
1、临边防护:
防护部位:楼梯口、楼梯段边、电梯井口、平台周边,未砌墙或无脚手架的楼层周边均设防护栏杆,采用定型围栏或钢管栏杆(),由栏杆柱和上中下三道横杆组成。,;防护栏杆大于2m时必须加设栏杆柱,栏杆柱与楼面预埋件焊牢,自上而下用密目安全网封闭或在栏杆下面设置高度为20cm的挡脚板,挡脚板与楼面间隙不大于1㎝;
2、洞口防护:
防护部位:管道井口、烟道口、垃圾道口、上人孔、门洞口、电梯井口;小于50㎝的洞口直接用竹胶板盖牢,边长在500-1500的洞口,采用φ12的钢筋焊成网片焊于洞上,网片于板筋焊牢,上铺12厚的竹胶板或50厚的木板,边长在1500mm以上的较大洞口(如电梯井),除四周设防护栏杆封密目网外,应于洞内设置平网,每三层设一道(高度不大于10米),并且小横杆距地面100mm~150mm。如下图所示:
五、施工期间防护:
1、脚手架防护
本工程主体砌筑主要采用工具式内脚手架,架设时架体必须稳固,不得有探头板,脚手板满铺,铺设宽度为1m,架上堆料不得超过270kg/m2。
2、施工用电防护:
施工用电必须采用三相五