《国际贸易实务》.ppt

第四章 国际贸易术语
第一节 贸易术语概述
第二节 装运港交货的贸易术语
第三节 货交承运人的贸易术语
第四节 其他贸易术语
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2022/8/11
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第一节 贸易术语概述
一、贸易术语的含义及作用

CFR Cost and Freight
CIF Cost Insurance and Freight
CPT Carriage Paid To
CIP Carriage Insurance Paid To
成本加运费（…指定目的港）
成本加保险费、运费（…指定目的港）
运费付至（…指定目的地）
运费保险费付至（…指定目的地）
D组
到达
到货合同
DAF Delivered At Frontier
DES Delivered Ex Ship
DEQ Delivered Ex Quay
DDU Delivered Duty Unpaid
DDP Delivered Duty Paid
边境交货（…指定地点）
目的港船上交货（…指定目的港）
目的港码头交货（…指定目的港）
未完税交货（…指定目的地）
完税后交货（…指定目的地）
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“装运合同”和 “到达合同”
“装运合同”就是只管按时装运，不管货物何时到达；所谓“到达合同”既要讲究按时装运，又要按时到达。Ｅ组、Ｆ组、Ｃ组都是装运合同。它们之间的区别有三个不同：
（１）交货地点不同。“装运合同”卖方交货地点是在出口国家起运地或者装运港，“到达合同”卖方交货地点在进口国家的边境、港口或者在进口国家的内地。
（２）卖方承担的责任费用不同。“装运合同”卖方只负责交货前的运费，出口结关费用，如果负责运输保险，也只承担正常运费，额外费用不管；“到达合同”卖方负责运输、保险，保证要安全到达，出口结关费用甚至进口海关费用。
（３）风险转移不同。“装运合同”风险在装运港越过船舷为界，或货交承接人即转移；“到达合同”卖方负责运输保险，一直到将货物交给买方时才转移，交货之前的风险都由卖方承担。至于保不保险由卖方来定。
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象征性交货与实际交货
象征性交货指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。
实际交货指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人。
F组、C组是象征性交货
E组、D组是实际交货
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四个组别具有的特点
E组：属于这个组的价格术语为EXW，即指卖方在自己的生产地点将货物交给买方。
F组：有FCA、FAS 和FOB，按这类价格术语成交，卖方必须将货物交至买方指定的承运人。
C组：有CFR 、CIF、CPT和CIP，按这类价格术语成交，卖方必须签订运输契约，但货物中途灭失或损失的风险和发运后产生的额外费用，卖方不承担责任。
D组：有DAF、DES、DEQ、DDU和DDP，按这类贸易术语成交、卖方必须承担货物交至目的地国家所需要的一切费用和风险。
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在国际贸易中，按照不同的交货地点通常将贸易术语划分为三大体系：
一是内陆交货贸易术语体系：
EXW、DAF、FCA、DDP、DDU、CPT、CIP
二是目的港交货贸易术语体系：
DES、DEQ
三是装运港交货贸易术语体系：
FOB、CIF、CFR、FAS
最常见、最常用的是装运港交货体系中的FOB、CIF、CRF三种贸易术语
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在《2000通则》的十三种贸易术语中，有七种是适用于各种运输方式和多式联运的，它们是EXW、FCA、FAS、CPT、CIP、DAF、DDU、DDP，这在七种贸易术语中，理论界及实务界普遍认为，其中FCA、CPT、CIP三者是最有发展前途、最能适应现代化运输方式的贸易术语。这三种术语可能将逐步取代传统的FOB、CIF、CFR而成为国际贸易中最常见的贸易术语。
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国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms) ——INCOTERMS2000所解释的13种贸易术语中，FOB、FCA、CFR、CIF、CRT、CIP是使用较多的六种。掌握这六种主要贸易术语的含义、买卖双方的义务以及在使用中应注意的问题，十分重要。
E组（启运）
EXW
F组（主要运费未付）